アクティトラック
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"車種"4 件の検索結果
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質問者が納得昔は新車装着で農耕用のブロックパターンのタイヤが有り、タイヤ屋さんでは取り寄せ出来なくても純正部品扱いで部品屋さんで取り寄せた記憶が有ります。 値段は高かったです。 現在ではそのような扱いが出来ないと思うので普通に販売している物の中からの選択となりますが、取り合えず全メーカーの軽トラ用のオールシーズンタイプとリブラグタイプが候補です。 BSの604が人気が有りますがダンロップのTG4も悪路は良いと思いますよ。
4522日前view207
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質問者が納得取り付け形状が同じなら他車種用でも使用できます。 私の場合はステアリングオフセットの関係で敢えてボスの高さが違うものを使用します。
4550日前view133
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質問者が納得バモスの12インチ鉄ホイールは色が違うだけです。アルミも流用可能です。 これらは幅3.5インチなので145R12専用です。 ライフなど、新規格ホンダ軽乗用車の12インチも流用できます。 こちらは幅4インチなので155R12も履けます。 雪国では、汎用ホイールに145R12があらかじめ組まれている状態で軽トラスタッドレスセットが売られていますが、これも使えます。ただし、ナットを買い足す必要があります。テーパーナットM12-P1.5です。 アルミの場合、12インチでJWL-T(商用車用)非対応ホイールを探...
4666日前view133
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質問者が納得トラックのみモデルチェンジしたのは、農家の要望に応えるためです。 先代のトラックはバンとベースが共通だったため、前輪が最前部にありました。つまり乗員の下にあった先々代よりもホイールベースが大幅に長かったのです。 ホイールベースが長くなるとそれに比例して回転半径も大きくなります。 先代に対しては、「小回りが利かない」「今まで回れた角が回れない」といった農家の声が多数寄せられていたのです。 日本の農地は特に山間部ではあぜ道が狭く、そこへの出入りが軽トラでやっとという場所も少なくありません。その際には回転半径が小...
4883日前view86
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