アクティバン 走行距離の解決方法

質問者が納得車両を見ないと何とも言えないですが、走行距離から推測できるのは ミッションマウントがへたってませんか？ マウントがへたるとコーナーで遠心力によりミッションの位置がずれてしまい 直進時と入り具合が違ってきます。 それとあわせてミッションケーブルが伸びてしまっているかもしれません。 ３速異音に関しては上記の理由でギヤがきっちり入ってないか、単純に ミッションギヤの可能性もあると思います。

質問者が納得車なんてものはお金と部品さえあれば一生のれます。耐用年数なんてありません。 アクティバンは、その名の通り商用車だから長距離には不向きです。

質問者が納得オルタネーターのベルトが切れていたなんてオチはないですね？まさかとは思いますがタイミングベルトは切れてないですよね？（普通エンジン始動時に切れやすいですが、なんとも言えません。ホンダの軽は突然切れますから）

質問者が納得ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰの洗浄はしましたか？恐らくこれでしょう。 ｴｱｸﾘを外し、ｷｬﾌﾞ洗浄ｽﾌﾟﾚｰを噴射します。作業はこれだけなのですが、ｶﾞｽｹｯﾄなどの交換部品もでます。車種によって変わるでしょうが、自分はﾃﾞｨｰﾗｰで工賃込み5000円位でした。DIYなら、ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰ＆必要ならｶﾞｽｹｯﾄです。前者はｶｰshop、後者はﾃﾞｨｰﾗｰや純正ﾊﾟｰﾂ共販にて購入出来ると思います。

質問者が納得１３万キロ時エンジン死にました。ラジエター詰まり、わずか４年でです。 サビが原因らしいですが、こんな早くサビるわけないですね。オペルか？ 同時期にブロアモーター、メーター内のＡＴポジションランプ死にました。 これも距離が出ているからって壊れないと思うんですが、ホンダってどう なってるんだろう。 すでにアブソーバーはスカスカ、いろんな所からいろんな音がする。 ドアも強風で簡単に下がってしまいました。 うちには１０万キロクラスのミツビシ、スズキもありますが一番故障が多い。 どうもホンダ車好きじゃありません。

質問者が納得点火プラグの消耗が考えられますプラグの交換は一本800円ぐらいから２０００円程度です もしくはプラグコードが抜けてたり断線の可能性もありますプラグコードの場合は５０００くらいだと思います