アコード オーナーの解決方法
Q&A
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"オーナー"3 件の検索結果
"オーナー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得↓こういういい加減なことを言うお人いるとは・・・
多分ヨタ信者なんでしょうね、名古屋は住宅街でも比較的道広いし（元住人）
で本題 近年のホンダ車はボディ剛性格段にあがってますので問題ないですよ
エアロデッキ １０年、Ｓ２０００ １年、ＣＲ－Ｖ 3年、ストリーム 6年と一切故障と無縁でした。
ただ工業品なので電化製品同様当たりはずれはある、と思っていた方がいいですけどね
それはどこのメーカー（トヨタ、日産、マツダ・・・）でも変わりません。
※正直エアロデッキは塗装はよくはないし、キシミもあったけど それ...
5017日前view44
全般
質問者が納得＞どのような項目をチェックしてもらえばいいでしょうか？
一度全損扱いになったようですが、その時にどんな修理がされたんでしょう？ 全損扱いを復活させるには、かなり大がかりな修理をしたのでは？ どういう内容だったかわかりませんが、その知人のメカニックにはその部分を重点的にチェックしてもらえばいいと思います。
普段の点検は前オーナーと同じく、定期的にホンダディーラーでやってもらえば十分です。前回の点検からかなり期間が経っているのなら、そのままホンダに頼めばいいと思います。もしかしてこれからはずっとその知人に頼...
4691日前view21
全般
質問者が納得車の質は確実にアコードの方が上です。
２００６年式の日本のアコードは、欧州市場を本気で狙って開発された欧州仕様アコードと統一され、室内や走行時の質感の評価が高いモデルです。オデッセイの人気が高く評価が良いのも、このアコードをベースにしたからです。
対して検討中のブルーバードは、旧マーチがベースになっており、「日本はセダンが売れないからマーチベースで安く作っておくか」と言う感じの車になります。
安く買える移動手段として、そのブルーバードを購入するのは全く問題ありませんが、少しでも車にこだわりがあるなら「グ...
3019日前view18
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