アコードツアラー ホンダの解決方法

質問者が納得ホンダのディーラーに頼めばお金払えばやってくれますよ！ でもはずしたらビスの所が穴になってしまうので逆に不自然かもしれません それかディーラーに電話して大まかにはずし方をおしえてもらうとか

質問者が納得分かりました。 わかりやすく説明すると アコードツアラーはヨーロッパホンダの専用車だったのですが、ヨーロッパホンダの方が、ぜひ日本に導入したいとの願いで導入されました。実際、乗り心地の方はとても質感の高い乗り心地です。スカスカの足ではなく、飛ばす時は立派に支えてくれる足ですよ！アコードの良さは、よくサスペンションの良さと言われるくらいアコードの足はいいです。エンジンもよく回り、長距離ドライブには最高かもしれません。ツアラーは内装もよくなりましたし、きっと満足のいくクルマだと思います。

質問者が納得私の経験ですが、車購入の際各メーカーに見積もりにいきましたが スバルには全く他の候補を聞かれませんでした。 アウトバックではないですが、インプを買う際同じような質問を捜しました。 スバルの営業はスバル車好きが多いから、競合を引き合いに出すよりも どうしてもこの車がほしいけれど、金額がちょっと。。と車を褒めて熱意をアピールが 良いという記述があり、私もそれで功を奏しましたよ！ OPを含めた総合金額で、予算内に収まる方法も一緒に考えてくれましたし、値引きも満足でした。 あとは、スーパーオートバックスで車売っ...

質問者が納得発売後、１ヶ月時点で 24iL・・・51％ 24TL SPORTS STYLE・・・43％ 24TL・・・11％ 24E・・・1％ HDDｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ・・・94％ ｽﾏｰﾄｷｼｽﾃﾑ・・・62％ ﾊﾟﾜｰﾃｰﾙｹﾞｰﾄ・・・22％ ｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ・・・29％ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ・・・19％ ﾌﾞﾗﾝｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ・・・16％

質問者が納得コバルトブルー・パールを購入しました。 アコード・ツアラーのイメージカラーとしての「新色」ですので、褪色性についての実績データはありません。 メタリック塗装の車を乗りついできたのでパール系塗装は初めてです。 購入前、ディーラーに尋ねると確かにグレー系に比べると褪色がしやすいということでした。 担当者もグレー系を勧めましたが自分の好みがやはり優先です。 カタログや色見本ではわかりにくいのですが、このブルーは実車では少し紫がかった感じになり、膨張色でもないのに立体感がいっそう際だちます。

質問者が納得妥当じゃないですか？ 自分は発表前に15万引きでしたけど、自分が納得して買いましたし、実際乗ってみて、8台目で初めて買って良かったと思える車でした。 担当者と店の雰囲気。これから長い付き合いになるなら、価格には変えられない部分もありますよ。 車購入=値引き交渉がすべてではないと思ってます。開発者や、製造者、販売者の思いや気持ちが価格にも含まれていると思います。納得されて購入したのなら、実際手にしてみたら、価格の事は忘れますよ。

質問者が納得ライバルはアテンザ、と思っていたのですが、全くちがいましたね。 これは明らかに欧州車を意識した車です。 全車ハイオク仕様、全幅１８４０のボディ、下位グレードの３００万越え。 ライバルは日本車で該当する車は無く、ＶＷパサート、アウディA４あたりの完全にドイツ車で間違いないですね。