アコードワゴン
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アコードワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

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78 件の検索結果
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質問者が納得できるみたいですね。初めて知りました、勉強になりますね。 ちなみに、参考になるかどうか・・・ http://minkara.carview.co.jp/userid/154929/car/608070/1852838/note.aspx
3102日前view14
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質問者が納得ご存知かと思われますが、念のため。 まず、純正には2種類ほどあります。 メーカー純正とディーラー純正です。 メーカー純正は工場(ライン)の時点で取付されます。こちらは基本的に後付け不可です。 ディーラー純正は、オーディオレスの車に、取付キットを使用してディーラーにて装着。ディーラー純正は各社のOEM品が殆どです。 配線は必要です。電源線諸々がない場合は取り寄せになるかと。必ず買える保証はないです。 後、場合によっては社外の取付キットが必要です。これは量販店で購入可能です。 個人的には、中古でも...
4599日前view179
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質問者が納得周到ご計画とは思いますが… 二年間の保管はやめた方がいいです。 私は夏乗るスポーツカーを冬季間保管していますが、五ヶ月の保管もかなり気を使います。 車の心臓部であるエンジンに特化した話をしますと、 長期間の保管の場合、何がネックかというと、久しぶりにエンジン回した際のドライスタートです。 普段はエンジン回してオイルがエンジン内に循環しますが、回さないでいるとシリンダー内等のオイルが落ちてしまいます。結果としてその状態でのエンジン始動はエンジンブロックやピストンを傷つけます。そして寿命を縮めます。 私...
4610日前view162
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質問者が納得CD7 195/60 R15 CD8 205/55 R15 CF2 205/55 R15 http://www.tirewheel-size.com/search_type/index.php
4606日前view142
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質問者が納得まずリレーが必要なのはウインカーだけです、なのでウインカーを出した時にカチカチいっているリレーをハイフラ対応の物に交換すれば大丈夫です、それ以外の部分はそのまま交換すればいいのですが、球切れ警告灯があるくるまだとLED化で球切れだと判断されてしまうので、その部分にキャンセラーや抵抗を付けて球の時と同じ消費量にして対応させます、ミラーの所は既にLEDでは? 仮に球でもそのままで問題はありません。 補足 交換したい部分だけLED化で大丈夫です、しかもLEDに変えてもハイフラにならないのであればリレーを交換する必...
4654日前view266
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質問者が納得センターの木目パネルを外す メーターパネルを外す (センターから上向きに2本のビスを探すこと)
4672日前view134
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質問者が納得なぜハブボルト交換するのでしょう? 通常の整備なら時間と工賃ははっきり教えてくれます。 (マニュアルに記載されています) しかしその整備が違法性のあるものだとやってもくれませんし、教えてもくれません。
4673日前view1283
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質問者が納得それでいいですよ。いい車ですね、なかなかお目にかかれないので羨ましいです。
4666日前view284
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質問者が納得ドタバタ感が嫌ならプレセダはダメです 205・55-16のMXV8をCDアコードに履いてますが ホイールが重さ5.4KgのTE37も効いてるのか足が重い感じは全く無い GR-8000で205・60-15履いたときより数段ソフトです PZ1の205-60-15も履くが同等のソフト感・・しかし横グリップが60だけに・・・ しかし最新バージョンなら プライマシーLCかな・・・見た目パターンが平凡だけど
4732日前view86
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質問者が納得リアフェンダーは叩いて板金できないので、パテもりですね。 材料・工具等を一から買ったりしていたら板金修理に出す方が安いと思います。 安いところなら4万円ぐらいで直してくれると思います。
4739日前view144

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