アコードワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得グレードはＤＯＨＣＳｉＲ？それともＳＯＨＣのＶｉかＶＴＬですか？ ＳｉＲで走行５万ｋｍ以下ならその値段でもいいと思うけど・・・ 正直、お買い得とは思わないです。

質問者が納得キーレスのカバーはABSという樹脂なので 接着剤やシリコンはくっつきません。 そのままあきらめるしかありません。 オークションか解体屋などで中古の本隊を入手して カバーだけ付け替えるのが一番安上がりです。

質問者が納得この当時のアコードワゴンには BOSEのスピーカー設定はないと思いましたが・・・ 見分け方は、 スピーカーｸﾞﾘﾙにBOSEのエンブレムがついています。 スピーカー外したときに、磁石にBOSEと書いてありますよ。

質問者が納得シビックR(FD2)ですね！あんなスパルタンで熱いFFはもう出ないと思います。 他の候補はこれから先にいくらでも買う機会があります。候補はモデルチェンジしながらキープコンセプトでしばらくは生き残りそうな車種ばかりですよね。 FD2は今こそ買うべきだと思います。乗りましたが速いです。スパルタンです、熱いです！(笑)

質問者が納得4WDのオフセット違いは大丈夫ですよ。 前後の回転差が発生しなければOKです。 ローテーション出来なくなるけど、それはOKなの？

質問者が納得スピーカーの定価次第かなと思います。 定価3万くらいのものに交換するとよくなると思います。

質問者が納得今夏の暑さに負けて先日、修理しました。 水温に関しては、問題無いのですが、エアコンで同様の症状があったので参考になれば。 ８年のNAに乗ってます。エアコンが効かないので調べてみると、クラッチは入ってるんですが、冷風がこない。 でも、走行中はやんわり冷風が来ているような？？？ 信号待ちはまるでダメ、温風しか出ませんでした。 調べてみると、クラッチは入るんですが、電動ファンが回ってない（電気が来ていない）ことが判明。その旨を修理工場に伝え、調べてもらったらコンプレッサーの圧縮がないとのこと。原因はコンプレッサー...

質問者が納得規格が違うのでハンドルリモコンのオーディオコントロール使用できません オートクルーズは大丈夫です

質問者が納得マスタシリンダーが怪しいです、ブースターに付いているブレーキオイルを入れるタンクの下のシリンダーです 部品でインナーキットが販売されてます 外すとエア抜き作業が必要になりますので、ご自分で出来ない場合、修理工場またディラーでの作業になると思います。