アコードワゴン ホンダ車の解決方法
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"ホンダ車"10 件の検索結果
"ホンダ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞『キュルキュル…』のような甲高い音がします。
典型的なVベルトの滑り音ですね。
メーカー問わず、Vベルトを使用しているものの宿命です。
どんな車も遅かれ早かれ同じ症状になる可能性が大きいです。
Vベルト(ゴム製のベルト)ですから、ゴムの劣化によって滑りが生じます。
この音は、車検とは無関係ですので、メーカーに話すのはいいですが
「車検通したばかりなのに・・・」というクレームの対象にはなりません。
[補足]に対して。
純粋な「車検」だけではベルトは関係有りません。
「車検」と「定期点検」を同時に行った...
5368日前view120
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質問者が納得できるみたいですね。初めて知りました、勉強になりますね。
ちなみに、参考になるかどうか・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/154929/car/608070/1852838/note.aspx
3417日前view14
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質問者が納得旦那さんがおっしゃるように、｢フリードスパイク｣｢フィットシャトル｣が条件的にも宜しいのでは無いでしょうか。他社同クラスを見ても、選ばれた2車は優れていると思います。フリードスパイクはもしかすると、HVの追加が秋～冬位にある噂もあるので、焦らず情報を得て下さい。フリードスパイクは荷室も同クラスではグンを抜いているみたいなので、HV化しても満足行くスペースは確保される気がします。フィットシャトルはHVだと少々非力に感じるかもしれないので、試乗されてから、HVか1.5か判断された方が良いかと思います。
5054日前view93
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質問者が納得ホンダ車のハイオク指定車両にはレギュラーを入れるという考えは無いので
点火時期を調整してくれません
ですから発進時にノッキングをおこします
それと結局パワーが出ないのでアクセルを大きく開ける事になり
燃費が落ちます
１０円の価格差を大きく見るかです
直ぐに故障に結びつきませんが発進に度に、登坂でアクセルを踏み込んだ時にカリカリ音がするのは私は好みではありません
5061日前view128
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質問者が納得先入観を持たずに購入されてはいかがでしょうか。
現在の新車は日進月歩、１０年前、もっといえば５年前の常識が通用しないのです。
私の知る限り今の軽自動車はメーカーや車種のコンセプトや個性の違いであり、品質そのものは問題になることはありませんよ。
かつてホンダ（普通車、軽自動車とも）はエンジンはいい（加速がいい）ですがトラブルが多く事故したらペシャンコ。インストゥールメントパネルの隙間が左右で違ったり段差が出来ていたり平気でしていましたが現在はそこそこ良くなっているようですね。
だから日進月歩なんです。...
5165日前view30
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質問者が納得キャパシタや電源安定化装置を付けるのが無難でしょう。
http://www.soundwavemeiwa.com/dengen.html
5264日前view27
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質問者が納得【フィットハイブリッド】
フィットは私も大好きな車で、友人のフィットによく乗りますが素晴らしい小型車です。
そんなフィットファンの私でもフィットハイブリッドは若干危惧をしています。
フィットはもともと燃費のいい車で10・15モード燃費は２４ｋです、対してフィットハイブリッドは３０ｋと発表されていますから差は６ｋ。
しかしハイブリッド車の実燃費は10・15モード燃費との差が大きいことはホンダもトヨタも同様ですから、実燃費の差は２～３ｋ程度になってしまう可能性があります。
価格差は単純比較が出来ませんが２０...
5289日前view70
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質問者が納得グレードはＤＯＨＣＳｉＲ？それともＳＯＨＣのＶｉかＶＴＬですか？
ＳｉＲで走行５万ｋｍ以下ならその値段でもいいと思うけど・・・
正直、お買い得とは思わないです。
5303日前view29
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質問者が納得シビックR(FD2)ですね！あんなスパルタンで熱いFFはもう出ないと思います。
他の候補はこれから先にいくらでも買う機会があります。候補はモデルチェンジしながらキープコンセプトでしばらくは生き残りそうな車種ばかりですよね。
FD2は今こそ買うべきだと思います。乗りましたが速いです。スパルタンです、熱いです！(笑)
5314日前view25
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質問者が納得4WDのオフセット違いは大丈夫ですよ。
前後の回転差が発生しなければOKです。
ローテーション出来なくなるけど、それはOKなの？
5325日前view24
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