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"前期"5 件の検索結果
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質問者が納得当方、CM2前期24Eに乗っています。 普段走る分には低出力の2.4Lで必要にして十分です。 低回転はそこそこトルクあるし、高回転も回せば2.4Lを 感じられるでしょう。 24Tも乗ったことあります。全域トルク感あって乗ってて気持ちいいです。 それでいて、抑えた運転すれば燃費も結構良い。 少々詳しく説明しますと 24Eはアクセルワイヤー式で 24Tはドライブバイワイヤ式です。(電子スロットル的イメージ) リアビューでマフラー出口は24E1本だし、24Tは2本だし 燃料は24Eはレギュラー 24Tは...
5225日前view152
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質問者が納得サイドは同じだけど前後バンパーは違う
5310日前view65
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質問者が納得まず値引きですが地域差ありますが18~25万目安で考えてください。 2.0か1.8かですが個人的にはストリームの1.8は十分だな…と感じます。 がCH9からなら無難に2.0にしとけば失敗はないかと。。。 車高調いれてもLEDテールにしても320万なら余裕でしょう。 ちなみにディーラーの値引きは業販には適用できません。 業販なら業販でまた交渉です。
5060日前view36
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質問者が納得215サーフなら絶対後期 俺が前期買うなら、185サーフ買った方が…って思いますね 前期だとかなり安くて後期に比べて、かなり値段に差がありますよね ディーゼルがいいなら前期しかないですが。 駐車場ダメなとこもありますが、所詮日本車 入れるとこも全然あります
5157日前view469
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質問者が納得今夏の暑さに負けて先日、修理しました。 水温に関しては、問題無いのですが、エアコンで同様の症状があったので参考になれば。 8年のNAに乗ってます。エアコンが効かないので調べてみると、クラッチは入ってるんですが、冷風がこない。 でも、走行中はやんわり冷風が来ているような??? 信号待ちはまるでダメ、温風しか出ませんでした。 調べてみると、クラッチは入るんですが、電動ファンが回ってない(電気が来ていない)ことが判明。その旨を修理工場に伝え、調べてもらったらコンプレッサーの圧縮がないとのこと。原因はコンプレッサー...
5216日前view52
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