インサイト 経験の解決方法
Q&A
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"経験"3 件の検索結果
"経験" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ガソリン車特にAT車との比較をされているのだと思いますが、MT車では坂道でサイドブレーキを引いてクラッチを入れますよね。
HV車もその要領と同じです。
停止時はサイドを引いてブレーキを踏みます。
前の車が動き出したらアクセルを踏んでサイドを下ろします。
ブレーキの制動距離や発進スピードは慣れるしかないと思います。
インサイトは運転次第で燃費がどんどん伸びる車ですよ。
アクセルワーク（アクセルの微妙な踏み具合）が上手くなると30km/Lを記録することもあります。
今の時期なら、窓を全開で走るのも快適です...
5101日前view13
全般
質問者が納得シートとは関係ありませんが、
３０年ホンダ車計９台乗り継ぎましたが、
あえて言います。インサイトは最低です。
１．インパネ周りの配置が悪い
２．ホンダ車の特徴としてボンネットの角度が目線と同じで
前方視界が良好なのにこれはダメ、
３．以前乗ったＣＲ－Ｘと後方視界の考え方は同じだがやはり視認しずらい
４．左側面に完全な死角があり怖い思いをした
５．後席の天井の高さが足りず圧迫感がある
６．そしてなにより交差点で止まるたびにエンジンストップ、ものすごいストレスを感じる。
なんせホンダ車で７０万キロ以上走っ...
5182日前view18
全般
質問者が納得２０年以上前の車なので下記の点が考えられます。
・アース不良
・ショートアンテナによる感度不良（ビートは増幅器がついてません）
・配線の断線
・アンテナ取り付け部の接触不良
・アンテナ自体の故障
テスト方法
純正アンテナに戻してテストする
しっかり受信できればアンテナに問題ありです。
純正で受信しない場合
適当な社外デッキ等にビートのアンテナ線を繋いでください。
受信できればデッキの故障です。
どちらでもNGの場合
アンテナ線に問題が有ります。
4401日前view323
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