エアウェイブ
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エアウェイブ オフセットの解決方法

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"オフセット"3 件の検索結果
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質問者が納得デザイン・見た目を良くするだけのインチアップなら良いですが 走行性能アップが目的なら絶対止めたほうがいいです。インチアップすればするほど車の欠点が露になるからです(誤魔化しが効かなくなる)。 「インチアップ=性能ダウン」が殆どです。 今の人達は知らないでしょうがバブル頃までの日本車はタイヤはインチアップなど程遠い扁平率70、アルミじゃなく鉄ホイールでも峠ガンガン攻めても車は全くロールしないものでした。 という事はこれ以上インチアップする必要は無い事がお分かりになると思います(ロールしないのにこれ以上インチ...
4889日前view129
全般
 
質問者が納得bBの純正ですとハブ系54mm、それに対してエアウェイブのハブ系は56mmなので、 純正ですとはけません。 補足 ホイールを履いていたbBの型式がQNC20・QNG25(H17年以降)ならばはけます。 NCP30系(H17以前)だとインセット+25前後だとおもうのでフェンダーから約2Cmでるはずです。 ちなみに、エアウェイブの17インチのマッチングは7J+45~+42です。
5044日前view25
全般
 
質問者が納得絶対無理です。ハブでタイヤのセンターを決めています。 1ミリは一般的にはどうにでもなりそうな気がしますが、 そんなにいいかげんな場所ではないのです。 ただし、オークションの記載が正確でないかもしれません。
5049日前view151
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