エディックス グレードの解決方法

質問者が納得Sパッケージは発売時期によって組合せが違います。 メリットとしては個別で取り付けた時より割安な事、 （個別でもSパッケージとほぼ同じ装備にできます） デメリットは必要のない装備は除けない事です。 肝心のパッケージ内容ですが 2005年の12月のマイナーチェンジ時に設定された組合せは ディスチャージヘッドライト フォグライト カラードテールゲートスポイラー 本革巻ステアリングホイール 2006年11月のマイナーチェンジ（1.7の廃止、2.4Sの追加）で 上記の装備に加えて 自発光メーター ブルー...

質問者が納得ハンドルの根元までは配線が来ている可能性が有ります、ただしそこからスパイラルケーブルを通りハンドル上面までの配線は無いでしょう。 後からスパイラルケーブルを追加してハンドル上面まで配線を持ってくるのは、かなり大変で部品代も掛かります。ハンドルの所に付けるリモコンSWの有るナビを選ぶのも一つの手でしょう。（見かけは今一ですが、実用上は変わりません。）

質問者が納得排気量が2.4リッターなので、45,000円です。

質問者が納得私も2年半ほど前エディックス考えていました。 予算、購入先の事情なので他の車にしましたが・・・ そのころで2000ｃｃは最低でも車体価格115万前後でしたから・・・ 2000ｃｃ、走行距離6万ｋｍ以内、修復歴ナシ、HDDナビ付で検索すると100万をやっと切ったくらいですね！ その頃と比べてあまり値落ちしていないですね!?新車じゃ売れてなかったのに・・・？ 車検二年付き乗り出し価格83万ってことは車体価格65万位ですか？ やはり走行距離がネックでしょうか!? タイヤもどうせなら4本新品にしてくれれば良いのに...