エディックス の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得先週エディックスの3回目の車検に出したばかりの者です（走行距離47千km）
バッテリー交換（1万円ちょっと）とエアコンガスのリフレシュユ（７千円程度）を付けて１４万円程度でした。
エンジンルームのスチーム洗浄（5千円）と下回りの錆防止塗装（2千円）は不要かなとも思いながらも２回目の車検時にはして貰わなかったので今回は含めました。ベルト類もヒビなどがあったので交換して1万5千円程度、ATFオイル交換５千円程度でした。
確か、点検/検査代行費用で３万円くらいだったと思います。
バッテリー交換、エアコンガス、スチ...
4646日前view61
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質問者が納得今、契約している保険会社に確認しないと正確な金額は出てこないですよ。
車両保険以外の補償内容でも金額変わりますから。
一般的には２倍になると思います。
免責をつけて、保険料を下げたりも出来ますので
保険会社に問い合わせてください。
4645日前view42
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質問者が納得ハブを外さない場合、無理やり抜くことは出来ますがボルトを入れるときにねじ山をかなり傷つけてしまうことになります。
ホイールナット部の形状にもよりますが、5mmのスペーサーなら純正のハブボルトでも取り付け可能の場合があります。これは、実際に取り付けてみなければ分かりません。
また、ロングハブボルト+10mmスペーサーですと、精度の高いスペーサーとロングハブリングを使用しなければ振れが出て事故に繋がりやすくなります。5mmのスペーサーｘ2枚など以ての外です。
少しでも安全にワイドトレッド化したいのであれば、ワ...
4673日前view150
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質問者が納得電池切れを疑ってみてください。
リチウム電池が使われていると思うのですが、100円ショップでも手に入りますのでご自分でやれると思いますよ。
詳しくは車両の説明書に記載があるかと思います。
4673日前view81
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質問者が納得ぶっちゃけ
３速で１８０超えるぐらいでないと
リミッターカットしてもほとんど意味なし
すなわち
２００超えても加速する車なら楽しみもあるけど
結局２．４Lのエディックスならリミッターカットも悪くない
4727日前view62
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質問者が納得ナビの下取りはただ同然です
お店次第だと思いますが、職場で、旦那が整備工場やってるなんてトコありませんか？
奥さんいわく、ごろごろ転がっていると、、、
わたしは、ほぼただでいただいたことがあります
しかし、定価の半分なんて、ぼったくり業者がほとんどですね
4732日前view71
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質問者が納得今日、取り付けてきました。データーシステムのこの製品を使うと、ピンコードが無くても地デジチューナーをカーナビに接続出来ます。
http://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
4734日前view569
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質問者が納得ホンダのハブ系は何ミリかは分かりませんが、そこは、あまり気にしなくても、リングで対応出来ますし、大丈夫でしょう。
純正は、タイヤ２０５でしたら、ホイールは６，５ｊでしょうから、０，５ｊＵＰしても、ホイールは左右に１，２７ｃｍ大きくなるだけです。
純正のオフが判りませんが、オフの数値が小さいほど、ホイールは外に出るので、（数値が大きいと、内側に） ＋４８が、純正からどのくらい差異があるのか判断し、決めると良いと思います。
経験上、大丈夫だとは思いますが、一応。
それでしたら、大丈夫と思います。
一応、計...
4725日前view85
