エリシオン メーカーの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"メーカー"4 件の検索結果
"メーカー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得よく交換します。基本的にATミッションは消耗品の塊です
12万ｋｍ超えとのことですが走行環境によっては、あり得る話です
おそらくリビルト品に交換となると思います。
車検・整備は全て購入ディーラーにて行っています。とのことなのでまず点検記録簿を確認し購入時から何回オイル交換（ATF）を実施ししているか確認してください。説明書の交換距離数に対してあまりにも整合性のない点検をしているならクレームを申し出てもいいと思います。
たとえば
説明書が5万ｋｍで交換を推薦しているのに６万km過ぎている点検でも、交換を実施し...
4533日前view1208
全般
質問者が納得エリシオンプレステージの3500cc（300ps）ですよね。質問の内容から、走り＝加速と考えますね。他社で3500ccクラスミニバンと言うと、エスティマ、アルファード（ヴェルファイヤ）、エルグランド、MPV（2300ですが、ターボはスペックが似てる。販売終了してます。）がありますが、パワーだけ見ればエリシオンプレステージが一番です。車重等も考えると、エスティマやMPVが同じような加速をするのではないでしょうか。ちなみに、私は上記エスティマやアルファードと同じエンジンのハリアー（FF）に乗ってますが、0-10
4666日前view81
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質問者が納得基本的に無理なので大改造が必要です。
ヘッドユニットをつけるのは特に問題ありませんが、一番問題なのが純正ナビの音声をどうするか・・・
運転席椅子下に純正アンプがあるので、そこで追加デッキの配線をつなげて、ナビからの出力をＲＣＡ端子にハンダで改造してそれを追加デッキのＡＵＸに入れる。
そうするとＡＵＸの時だけナビの案内が鳴ります。
ただ純正ナビのようにＣＤ聞きながらの案内は出来ません。
両方同じように機能させるのは無理なので、ある程度の犠牲と妥協が必要です。
4721日前view317
全般
質問者が納得別に変じゃないですよ。
そもそもアルミホイールに交換なんて自己満足以外ないですから自分が気に入っていれば全く問題無しです。
あなたの気に入った物に交換しましょう。
4815日前view32
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