エリシオン 走行距離の解決方法
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"走行距離"8 件の検索結果
"走行距離" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得よく交換します。基本的にATミッションは消耗品の塊です
12万ｋｍ超えとのことですが走行環境によっては、あり得る話です
おそらくリビルト品に交換となると思います。
車検・整備は全て購入ディーラーにて行っています。とのことなのでまず点検記録簿を確認し購入時から何回オイル交換（ATF）を実施ししているか確認してください。説明書の交換距離数に対してあまりにも整合性のない点検をしているならクレームを申し出てもいいと思います。
たとえば
説明書が5万ｋｍで交換を推薦しているのに６万km過ぎている点検でも、交換を実施し...
4438日前view1208
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質問者が納得お金で考えるならそのままワゴンRを車検に。エンジン交換しようが何しようがNBOXに買い換えて安く済むことがない。ワゴンRの整備や修理費用なんか今後10年間乗ったとしても、その220万円を超えることはまず有り得ないからね。車検は同額に必要だし。
で、NBOXも考え物だ。ターボで無いとかったるいのでターボをチョイスだよね？ 例えばフィットを買うと150万円位で買える。価格差は80万円。一方で、税金面の維持費なんか年間4万円ほどだ。年間4万円って大きいけど、NBOXの価格差を埋めようと思えば20年以内ならフィッ...
4483日前view105
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質問者が納得保証が残っていて今の車の現状でその保証が効くのであれば問題ないと思われます
弄ってあるのが内装だけであれば走行に影響も出ないでしょう
4599日前view77
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質問者が納得RR1,RR2であれば、エンジン形式「K24A」なので“タイミングベルト”ではなく、“タイミングチェーン”なので、交換は30万キロが目安になります。
同じエリシオンでもRR3,RR4,RR5,RR6はエンジン形式が異なり、タイミングベルトになります。
4600日前view1922
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質問者が納得ハイオクのエリシオンということは3000ｃｃのモデルかと思います。
ヴィゼルハイブリッドは1500ｃｃなので
税金面の比較から3000ｃｃ→1500ｃｃの買い替えで
維持費はどれくらいの費用減が見込めるかを検討してみます。
毎年4月の自動車税
3000ｃｃ・・・51000円
1500ｃｃ・・・34500円
差額 15500円
車検2年毎の重量税
エリシオン・・・32800円
ヴィゼル・・・初回車検までの3年は0円
差額32800円/2年
よって一年あたりでは
15500+（32800÷2）＝31900...
3792日前view200
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質問者が納得単純に燃費だけで言ってしまえば、ノアのほうが良いと思います。
ノアは５ナンバーボディに２．０Lエンジン。
エリシオンは３ナンバーボディに２．４Lエンジン。
ノアと同クラスのホンダ車はステップワゴンです。
エリシオンと同クラスのトヨタ車はアルファードの２．４Lですね。
と言う事は、質問者も言われていますが
エリシオンのほうが内装が良く感じるのはある意味正解かもしれません。
ホンダ車の噂ですが
私が聞いた話ではトヨタのほうが良く壊れると聞いた事があります。
つまり、噂と言うのは言っている人の主観と受け取...
4727日前view64
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質問者が納得車検に通すだけならば、交換しなくても余裕で通ります。
ATFの交換も、まったく問題ありません。
整備の一環として、この際交換しておいても良いかもしれませんね。
変速のショックが減ったり、静かになったり、良い事ずくめですよ…
4756日前view177
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