エリシオン 際の解決方法

質問者が納得私は昔アブソルートでしたが 代車でMを借りた時に大差ないと感じ レギュラー仕様のMまたはLを買えば良かったと後悔しました… ETCですが車両情報が少なく明解な回答ができませんが メーカーオプションのナビ付きなら ETC品番 EP-9U43が当時の最上位機種でナビ連動のETCとなります。 機能は ETCカードの有無、料金、ナビ画面で履歴の確認など 取付け方法は新車購入時に付けたので詳しく分かりませんが ディーラーオプション品ですので ディーラーで取付けてもらえます。 当然、オデッセイ同士に付けるET...

質問者が納得私もエリシオン乗っていまして、同じパナのバッテリー使っていますが大丈夫ですよ。 ただし、１週間に一度くらいは動かしてますし１時間くらいは乗ることが多いですが。 やはり、乗らなすぎが原因だとおもいます。 エリシオンは全車盗難防止装置が付いていてメーターが光っていますよね？あれや、ナビなど以外と停止してても電気を使っています。暗電流と言いますが。 盗難など心配が無い駐車場でしたら、ディーラーに行って盗難防止装置をオフにしてもらっても違うかも。 もしそれで、まだ上がるならバッテリーに直接つける元スイッチがヤフオク...

質問者が納得特に改造しなくても積めるのであれば、そのままでよいと思います。 使いやすいように工夫するだけのことです。 後部座席をしまい込むことが出来るならイージーでしょうが、 ２列目・３列目のシートがどうしても残ってしまうなら・・・ ２列目・３列目をフルフラットにして、 シートおよびインナートリムには汚れないようにカバーをして、 フルフラットシートの上に厚さ１センチくらいの強度のある平らな板をのせて、 ここにカートをのせます。 カートが車内でずれないように、 ゴムバンドなど（自転車に荷物を積むときに使うような・・...

質問者が納得どうやら何らかの行き違いがあるようですね。 新車購入時または 初回車検で加入した人のみ、 5年目のタイミングで継続加入できます。 延長保証 マモル http://www.honda.co.jp/mamoru/keizoku/

質問者が納得マモルくん延長は、車検継続になるので、もうどうにもならないですよ。 完全に営業マンの説明不足だと思います。 新車コースまたは車検コースからの継続加入に限ります。

質問者が納得調べてみました どちらのバンパーも純正品番は同じになってましたので そのまま取り付けできますよ

質問者が納得まず、純正の乗り心地を維持して車高を落とすのは無理です。 どんな車高調でも乗り心地は悪く(硬く)なります。 その硬くなったなかで、乗り心地が柔らかめ(車高調のなかでは、まだマシなほう) ってことです。 乗り心地をなるべく悪くせずに車高を落としたいなら、ローダウンスプリングのほうが良いと思います。 微調整はできませんが… いずれにせよ、純正よりは少しは乗り心地は悪くなるのは覚悟しておいたほうが良いですよ。

質問者が納得普通のホンダディーラーなら新車購入２年目に２４ヶ月点検の案内と一緒に、データー無料更新のお知らせというハガキが届きますが整備工場(ホンダ販売協力店)だから曖昧に為って居るんじゃないでしょうか？データー無料更新は２４ヶ月～３６ヶ月の間に一度だけ出来るはずですから整備工場を通してディーラーに確認を取った方が良いでしょう。自分の場合は３６ヶ月をチョコッと越えてましたが普段の付き合いもあって無料更新して貰えましたけど‥

質問者が納得選定されるモニターの消費電力にもよりますが、６モニターとなるとある程度の負荷となるため、ヒューズ電源分配コードを用いた場合、元々そのヒューズの負荷となっている電力を把握したうえで、ヒューズの容量を上げる必要があると思います。 安全上、リレーを組んで電源を取ったほうが良いかと思われます。エーモンの製品をご存じであれば、エーモンからもリレーが販売されていますので、これを用いるのも手です。 リレーの起動信号は、ヒューズ電源分配コードを用いてＡＣＣから取れば良いかと。 リレーの起動信号のみであれば、ヒューズ容量は...