エリシオンプレステージ...
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エリシオンプレステージ 燃費の解決方法

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"燃費"4 件の検索結果
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質問者が納得ラージサイズミニバン選びは、特に家族持ちパパさんだと 悩む部分多いですよね^^ 私は、数年前ですが、やはり同じように悩んで、 エリシオンプレステージ3.5を買いました。 ですので、何か決定する上で決め手になるヒントになればと 思いますので書いてみます。 まず、ドライバー視点でこの二車種に乗るとして 今まで、こう言った背の高いミニバンを乗った経験が 無い方だと、運転して違和感が少ないのは、 エリシオンの方だと思いますよ。 イメージとしては、一昔前のラージサイズ重量級セダン っぽいですね。 アルファードは...
4641日前view165
全般
 
質問者が納得可変シリンダー(気筒休止)機構は3.0Lのみに搭載されてますね。 他社の3.5Lと同等のトルクと2.4Lと同程度の燃費を実現しているので、エリシオンの中では3.0Lは一番バランスがいいと思います。 2.4Lは5ATであり、他車のほうが後発であるってことが燃費が悪い理由でしょう。 3.5Lはi-VTECですらないし、パワー重視の設計だったんじゃないでしょうか。 (インスパイアの3.5L(可変シリンダー機構)があるんですけどね^_^;) 次期モデルがあればハイブリッド化があるかもしれませんが、たぶんエリシ...
5034日前view284
全般
 
質問者が納得自分の場合は街乗り6~7、高速9~10ぐらいです。エコな運転はしてません。
5128日前view133
全般
 
質問者が納得私はマイチェン前のエリシオン2.4Gに乗っていますが、 町乗りでも8~9、高速だと10~12は走りますね。 運転の仕方、交通状況にもよると思いますが・・・ 町乗り5キロ台は信じがたいですね・・・
5274日前view114
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