オデッセイ キの解決方法

質問者が納得突然、そのような現象が発生したのでしょうか？ エンジン始動後になったのでしょうか？ どちらにしても、一度、ナビの電源コネクタを外すか、バッテリーを外して リセットすれば直ると思います。 それでも現象が出る場合はナビ内部のジャイロの故障が考えられますね。 保証期間が過ぎているとすれば、修理代は５～７万円程度かかってしまいます。

質問者が納得10連奏は販売終了してしまったので設定がありませんが取り付けは可能ですよ。

質問者が納得質問者様より７年古いオデッセイに乗ってます。 走行距離は14.5万キロ位。 今のところ、壊れた為の交換部品は車速センサー、ラジエター本体程度です。 あとは、消耗部品の交換と各オイルの定期交換でトラブルなく快調に動いてます。 なので、マメにメンテナンスをしていれば、あと10年以上は乗れると思いますよ。

質問者が納得＞走行中モニター画像が消えるようになり、一度キーのオン、オフ、すると画像がつく状態になり、最近では、画像がでなくなりました 電装系の故障ですね。画像については、画像端子が折れていると思います。

質問者が納得まあATの調子が悪いとか、滑るという方の ほとんどがメンテナンス不足です。 ATオイル（純正）をしっかり２～３万キロで換えていれば まず滑らないですね。 ＨＯＮＤＡ＝エンジンというのは今となっては只の固定観念です。 他車でも素晴らしいエンジン多いです。 ATなどもメーカーによって、そんなに大差無いように思いますが。 当たり外れはありますが・・・。

質問者が納得そのまま今のオデッセイに乗り続けたほうがいいのでは？愛着も有ると思いますし。 １０万㌔くらいではそうそう壊れないのに市場では１０万㌔超えると下取り査定も急落です。 レクサスＩＳは価格なりの装備と質感を備えています。妥当な価格設定と思います。 クラウンアスリートと価格は近いですが質感はＩＳの方が１歩リードです。 故障が気になるなら外車は止めるべき。故障しても受け入れられる余裕（お金も）があるならどうぞ。国産じゃ考えられない故障や修理金額が発生しかねます。毎日の走行距離が多いならなおハイリスクです。 個人...

質問者が納得冷却水は定期的に交換してますよね? 最近の車は半年ごとに濃度を変えないでいいですから 変えないことがい多いのですが、 １～２年ごとには全部抜いて入れ替えるほうがいいですよ。 少なくなってきたのを継ぎ足して使っていると 冷却水が劣化するので、冷却効率が下がりますよ。 それにさびなどが管の中にたまりやすくなり、 循環する量が減って、冷却効率が悪くなります。 あと、ほとんどの人が気にしていないようなのですが ラジエーターの表面に虫の死骸や埃などがたまって うっすらコーティングされている状態になっている事があり...

質問者が納得現車をみないとハッキリとは言えませんが、リモコンスターターのシステム異常が濃厚だと思います。 一度、リモコンスターター（ハーネスも）を外して様子を見た方がいいと思います。

質問者が納得純正デッキならＯＫです ＭＤ、ＣＤ、カセット いろいろありますがコントロール機能がないとできませんので確認して下さいね ↑ステアリングスイッチから操作ができる機能です