オデッセイ 故障の解決方法

質問者が納得ヤフオクなどで自分で中古部品を購入して取り付けだけを依頼するとかが一番安いと思います。 取り付けも多少の知識あれば自分でできそうですが・・・ 修理費の大半は部品代でしょう。 中古であれ業者に探してもらえば期待するほど安くはありません。 業者の手数料もあるし中古であれば初期不良を保証もしなければいけませんから それなりに上乗せしなければ採算取れないけど・・・そもそもデスビなど高い部品じゃありませんから。

質問者が納得ホンダのオートマの車は故障があるとDランプを点滅させて故障を運転者に知らせるため点滅か点灯するシステムになってます。オートマの変速機は電子制御のセンサーなどが故障をするとコンピューターが異常を発見して、場合によっては最低限の電子制御で応急的に走らせていますので若干の走りに異常を感じる場合があります。早めにホンダカーズのデーラーに診断してもらいましょう。診断料金はだいたい３０００円くらいです。購入したお店でしたら無料になる可能性ありますね。

質問者が納得アクチュエーターは各ドアに付いており、ドアロックの開錠、施錠を行うモーターのことです。 この部品は雨などの水分によってモーターの調子が悪くなり、 ドアロックの施錠、開錠をする力が弱くなってきます。 オデッセイよりアコード系の方がアクチュエーターの不具合が多いです。 お話の内容から判断して、運転席のドアロックアクチュエーターが 怪しいかなと思います。 運転席のアクチュエーターに連動して他のドアも作動しますので 「運転席のモーターがロックしようとするが力が足りなくて何度もがんばって やっとこさロックができた」っ...

質問者が納得おはようございます。 うちで依然に入庫した同じような症状の車(三菱 )はバッテリーが原因でした。 アクチェータは以外と瞬間的な電力を使うんですね。 エンジンかければ、オルタネータの発電でよさそうだと思ったのですが、バッテリー変えて、ボディーアースをしっかりと取り直したらOKでした。 ブースターケーブルで－側の端子とボディーをアースしてみて、動くようでしたらボディーアースがしっかりと取れてない可能性がありますね。 他車の車からブースターケーブルでつなぎながら、操作して動くならバッテリーが原因です。 ...