オデッセイ ご存知の解決方法

質問者が納得藤波はオデッセイですか？意外に普通ですね。東海テレビ，ラジオしか活躍の場を観ませんが中日からコーチ要請もないままなのでしょうかね？やはりトレード拒否が未だに尾を引いているかもしれませんね。

質問者が納得ホンダのミッションはそんなもんだ。似たような症例は沢山ある。直接の原因はパッキンではない。多分載せ換えだな。

質問者が納得5.7Lですが、ユーザー車検、8万でお釣りが来た様な・・・(^^ゞ ちなみにディーラー見積もりは100万Overでしたが。 交換部品ですが、ブレーキライニングって前回何時頃交換されました？ 仮に自分で交換するにしても、然程苦労はナイのですが・・・ ブーツも日産部品に行って分割式ブーツ7を購入、自分で交換すれば かなり浮きますが・・・ もっともベアリングが逝ってたらNGですが。 分割式のブーツですが、10年位前にいすゞMuのモノを日産部品で出し ているモノに交換、メインはトライアル競技で一般使用より相当...

質問者が納得残念ですがRA6は電波式なので赤外線式との互換性はありません。

質問者が納得ステキなセンスですね！ イメージに対して少し色味が濃すぎてしまうかも知れませんが、マツダのラディアントエボニーマイカなんて如何でしょうか？NB4型の純正色にも採用されていました。黒とも紫とも茶色とも言えない上品な色合いで気品があります。 もしくはマツダ･プレマシー(CR型)採用のダークプラムです。こちらは紫が強いですが凛々しく深い色味です。

質問者が納得キータイプのキーレスの登録ということですかね？？基本の電波式なら、イグニッションＯＮ（エンジンキー）→キーレスポチ→イグニッションＯＦＦ×３だったか４だったか...集中ドアロック音がしたらその最後にキーレスポチで登録完了です。（ようは最後はポチ2回で、イグニッションＯＦＦで終わり）。鍵でＩＧＯＮ（セル回る手前）→キーレスポチ→鍵でＩＧＯＦＦ（鍵が抜ける位置）→ＩＧＯＮ→キーレスポチ→ＩＧＯＦＦ...。

質問者が納得そのRA7はナビ付ですか？ ナビなしでも20ｐコネクターでも８スピーカー（BOSEサウンド車）の場合はアンプ別体ありますのでなりません。 下記一覧であてはまるビートソニックのアダプターが必要となるようです。 メーカーオプションナビ付８スピーカー（BOSEサウンド車）HSA-04 同上 4または6スピーカー付車 HSA-01A メーカーオプションナビなし（BOSEサウンド車）HSA-03 以上となります。 http://www.beatsonic.co.jp/adapter/hsa/hsa-04.php HS...

質問者が納得キーレスの設定とは新しいキーレスの登録方法ですよね。 キーシリンダーをONの位置まで回し、ENGのチェックランプが消えたら(エンジンかけない)キーレスボタンを一回押す。 キーシリンダーをOFFに戻す。 この動作を30秒以内に4回繰り返すと、正しく登録出来ていれば4回目にドアロックがカチャッと作動します。 作動したらキーシリンダーをONの位置のままもう一度キーレスボタンを押す。 キーレスが壊れていない限りこれで完了です。

質問者が納得ヤフオクなどで自分で中古部品を購入して取り付けだけを依頼するとかが一番安いと思います。 取り付けも多少の知識あれば自分でできそうですが・・・ 修理費の大半は部品代でしょう。 中古であれ業者に探してもらえば期待するほど安くはありません。 業者の手数料もあるし中古であれば初期不良を保証もしなければいけませんから それなりに上乗せしなければ採算取れないけど・・・そもそもデスビなど高い部品じゃありませんから。