質問者が納得おはようございます。
うちで依然に入庫した同じような症状の車(三菱 )はバッテリーが原因でした。
アクチェータは以外と瞬間的な電力を使うんですね。
エンジンかければ、オルタネータの発電でよさそうだと思ったのですが、バッテリー変えて、ボディーアースをしっかりと取り直したらOKでした。
ブースターケーブルで－側の端子とボディーをアースしてみて、動くようでしたらボディーアースがしっかりと取れてない可能性がありますね。
他車の車からブースターケーブルでつなぎながら、操作して動くならバッテリーが原因です。
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