オデッセイ 可能性の解決方法

質問者が納得私的見解を記載させて頂きます。 まず車が平成１６年式でその時に取り付けたとすると現時点で１２年経過しています、ナビとしては修理部品も基本的には存在していないと判断されます。 万一部品が残っていた場合、価格的には倍以上の値段になります。 車がそうあるかは不明ですが、バイクは部品代が２～３倍になっています。 またナビを中古でと言う事ですが、同じ年式程度ですと壊れる可能性が高く止めた方が無難と言えます。 出来るなら最新の安めのナビに取り替えた方が良いと私は判断します。

質問者が納得稀にですがGPSアンテナそのものが壊れる事もあります。稀にとはいいますが事例としてはある事なので、本体の制御基盤が壊れている可能性は低いでしょう。

質問者が納得たぶん、パイオニア製だと思います。型式により違いますが・・・。 GPSレシーバーが悪いとなるとレシーバー自体の交換になりまして、修理代は3万くらいだと思いますよ。 パイオニア製なら修理金額に上限がありますので、そんなに高くはなりません。ただ、ナビ脱着料や、修理はメーカーでやるので手数料を取られると思います。計、4万～5万くらいじゃないですかね。 ただ、GPSが受信しないからといってレシーバーが悪いとの判断は出来ません。 HDDだとパイオニア製で間違いないですね。パイオニアでのメーカー修理なら上限額が決まっ...

質問者が納得おはようございます。 うちで依然に入庫した同じような症状の車(三菱 )はバッテリーが原因でした。 アクチェータは以外と瞬間的な電力を使うんですね。 エンジンかければ、オルタネータの発電でよさそうだと思ったのですが、バッテリー変えて、ボディーアースをしっかりと取り直したらOKでした。 ブースターケーブルで－側の端子とボディーをアースしてみて、動くようでしたらボディーアースがしっかりと取れてない可能性がありますね。 他車の車からブースターケーブルでつなぎながら、操作して動くならバッテリーが原因です。 ...