オデッセイ
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Gizport

オデッセイ 繰り返しの解決方法

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"繰り返し"6 件の検索結果
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質問者が納得まず、根本的な部分として、その車は質問者様が購入される以前にも、定期的にATFは交換されていたのでしょうか? 走行距離にもよりますが、2~3万kmごとに定期交換していなかった場合、急にATFを交換すると逆に変速ショックが大きくなるといったトラブルを誘発する可能性があります。 一応、メーカーの見解としては(国産車の場合)ATFは交換不要というスタンスですので、(それでもディーラーの儲けのために最近は交換を推奨していますが)ずっと無交換でも20万キロ程度までは問題なく乗れる場合の方が多いですけどね。 という...
5560日前view110
全般
 
質問者が納得RB1の純正ナビ本体・HDD含め修理に12万以上は掛かります、中古パーツをディラーで探して貰うのが一番良いと思いますが。
3240日前view5
全般
 
質問者が納得ご質問いたします→質問します(ご回答をお願いします) ハードディスク不良の典型的な故障パターンです 恐らくハードディスクの不良です ホンダは修理が高いから5万円くらいかかるのでは? 型遅れのナビに5万円くらいかけるのなら最新式のナビを10万円くらいで付ける方が良いのでは? 安いモデルなら7~8万円でないかな? ナビを外してオーディオだけにするのも手ですよ
3567日前view1
全般
 
質問者が納得残念ながら故障のようです 修理したほうが無難です ただメーカーオプションのナビだと 市販品取り付け難しいでしょう http://blogs.yahoo.co.jp/ogunidenki/30692553.html 補足します HDD自体取り外すと・・・ バージョンアップするときHDD預けるタイプみたいですね HDDのみ交換できそうですが 通常本体ごと修理で4~5万くらいですから ディーラーと相談してください
4476日前view3431
全般
 
質問者が納得>今の純正ナビを取り外してそこの部分にまた取り付けたいです。 メーカー純正ナビならショップなどでは取り替えを受け付けてくれるところはほとんどないので、受け付けてくれるショップを隣県も含め広域で探すか、自力でDIYで変えるしかありません。 また、ナビの種類によってはナビ本体にエアコンの制御機能も付随しているものもあります。その場合、ナビ本体を外してしまうとエアコンのコントロールも出来なくなってしまうので、ナビ本体を外すのであればエアコンは諦めるしかないと思われます。
5266日前view91
全般
 
質問者が納得アクチュエーターは各ドアに付いており、ドアロックの開錠、施錠を行うモーターのことです。 この部品は雨などの水分によってモーターの調子が悪くなり、 ドアロックの施錠、開錠をする力が弱くなってきます。 オデッセイよりアコード系の方がアクチュエーターの不具合が多いです。 お話の内容から判断して、運転席のドアロックアクチュエーターが 怪しいかなと思います。 運転席のアクチュエーターに連動して他のドアも作動しますので 「運転席のモーターがロックしようとするが力が足りなくて何度もがんばって やっとこさロックができた」っ...
5452日前view171
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