クロスロード 思の解決方法

質問者が納得実際にアンテナの土台を測ってみてはいかがでしょう？ 汎用製品では、製品形状ごとに取り付け可能な土台サイズが2面図で記載されてますので。 http://www.beatsonic.co.jp/serch/product_serch2.php?A_CATEGORY_ID=18

質問者が納得純正スピーカーは１７ｃｍです。予算との兼ね合いに成りますが、社外スピーカーには専用のバッフルが有りますので、併用すれば楽に取り付け出来ます。

質問者が納得クロスロードは台数が出ていないと思います。デリカ D:5 の方がタマが多く、三菱はライフサイクルが長いのでそれが価格に影響しているのかも知れません。

質問者が納得無理でしょうね。 ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰが必要になります。 ﾉｰﾏﾙ車高で18ｲﾝﾁでも7.5+55で止めたほうがいい車です。 22ｲﾝﾁだと最低でも8.5くらいの太さが必要なので車への加工も必要です。 ですので、どうしてもと言うならそういう車をﾒｲﾝに作っているｼｮｯﾌﾟさんなどで相談しながらがﾍﾞｽﾄですね。

質問者が納得逆に言うと、「新車は高くて買えないから、値が下がったそこそこ程度の良い中古でいいや」って考える人が多くなったのでは？

質問者が納得クロスロードに限らず、基本的には買う人が買う値段で決まります｡ 年式が新しかったり距離が少なかったり、状態が良かったり人気の装備、人気の色、人気のグレードなどにもよりますね。 つまり人気がある車なら生産中止になりにくいんでしょうけど、多少人気があるなら生産中止直後から徐々に値段が上がって言ったりなどさまざまな要素が絡んでくるので、こうきたらこうなるとは明確に答えづらい分野でもアリます｡ しかしながら確実にいえるのは、買う人は年式と距離。最低この二つの要素は間違いなく見ていると言う事ですね。 距離に関して...

質問者が納得とりあえずコンパクトカーで練習されては如何でしょうか？ トヨタ…パッソ・ヴィッツ・ラクティス・ポルテ ホンダ…フィット ニッサン…マーチ・キューブ・ノート スズキ…スイフト・ソリオ マツダ…デミオ ダイハツ…ブーン 三菱…コルト スバル…トレジア 等があります。 大きさは同じようなものなので、運転のしやすさ・視界の広さ・カラーや形で、お好みの車を。 小回りがきいて、駐車もしやすいので、コンパクトカーを運転していてぶつけたり擦ったりする心配はないと思います。 パッソ...

質問者が納得４WDに２WDのサスは大抵フロントしか流用できません。

質問者が納得クロスロードって、最近まで作ってたやつですよね？外車のOEMの方じゃ無いですよね？ であれば、ワンオフが望ましいです。似たような形のドアミラーを探し、台座を加工して付けるのです。バモスにダイハツのドアミラーを付けた人もいるので、可能性は無限大です。