ザッツ くらいの解決方法

質問者が納得ﾜｲﾊﾟｰの交換とか、ATFの交換とか、あとはﾀｲﾔが古くなると溝はあっても劣化して硬くなるので、見てもらってください。 たぶん、それほど問題はないでしょうが。 安心を買う 意味で。 あ、一年ごとに点検はした方が良いですね。でも車検以外はｵｲﾙ交換だけって人も沢山います。 ちゃんとﾃﾞｨｰﾗｰに行かなくてもｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでもｽﾀｯﾌに言えば、見てくれますよ。

質問者が納得いなかのくるまやです。 補足見ました。 可能性として、あなたが依頼した整備工場は認証工場なのでは？ 認証工場というのは指定工場（民間車検工場）と違って、 国の検査場まで現車を搬入してそこで検査を受けています。 試運転で１００ｋｍというより、検査場まで往復１００ｋｍ走った 可能性を考えますが、いかがなものでしょう。 タイミングベルト交換程度だと試運転の必要性はあまり感じません。

質問者が納得ちょっと調べると 凄く稀な物件です 例え大手業者であっても 買取ショップ持込み等ですと 恐らく 凄く損する結果になりそうです 例えば 25万円とか30万円即決金額等です ここまで行かないかも知れません。。。 主殿が雑誌やネット等あるいは人伝で 努力し 買手の希望と主殿の希望を詰める様な売り方しないと 多分に損すると思われます そして その物件を 購入するとすれば 本体価格65万円！等と なっています。。。 グレードや装備に大きな違いがあってもなくても 一部に大人気 なのでしょうか。。。 オークション等も有効...

質問者が納得サイズは同じものであれば間違いはありません。タイヤだけ買えばOKです。 でもまた来年になったらサマータイヤに変えると思うのですが、そのときは新しいホイールとタイヤを用意するのでしょうか？（それでいいと思います） 廃タイヤ料金込みの８０００円は少々高めかもしれません、工賃はまちまちなのでなんとも言えませんけど、ひとつのヒントとしてはホンダのディーラーでタイヤ持込で交換してもらえないか？聞いてみてください。５千円くらいで交換できれば上出来と考えて良いと思います。

質問者が納得まずザッツですが平均査定額は40万位であとは装備や傷や内装の汚れ等で若干変わります。 ちなみに5万ＫＭ超えたらそんなに変わるのかという質問ですが若干は変わりますが正直早く売ってほしい業者の言葉です。 10万も変わりません。 但し、買うのが決まっているのであれば早いほうがいいでしょう！年明けだと下取りも年度落ちで5万は下がりますし、エコカー減税で 新車の納期も余分にかかる可能性があります。 あまり遅らしても特になることはありませんよ！

質問者が納得みんカラ調べになります グレード、駆動方式、使用状況で変わりますが ホンダ That’s カタログ燃費 16km/L～19km/L(10・15モード) ユーザー実燃費 レギュラー 13.51km/L(回答数281人)

質問者が納得ホンダ系は 普通２スピーカーが標準なので カー用品屋さんで 後ろのスピーカーが鳴らないと聞いて見てはいかがでしょう あれば、配線、スピーカーの故障など スピーカーない場合は購入と工賃が取られると思います

質問者が納得今お乗りの車の燃費を計算する方法は、他の回答者さんの回答にあるように、満タン法がお金かからず一般的です。 まだ乗っていない車の実燃費は( http://carlifenavi.com/ )こういう類のサイトである程度判断できます。 ただ、4WDだとどうしても燃費は悪くなりがちですが、雪道や山道などある場合はある程度のパワーもあったほうがいいので、 燃費の数字だけで考えずに、検討されたほうが良いと思います。 4WD設定のある車種でデザイン等気に入った車のディーラなどへ行ってみて、実車見てみたりして決める...

質問者が納得音が大きくなるのは、前輪ディスクブレーキの警告音でしょう。車によっては、ザッツザッツザッツと聞こえます。ｗ 前輪のホイールの間から見えるパッドが２ミリぐらいに薄くなっていませんか？ 金額は、純正に代えるか汎用品かで変わりますが、１５，０００円±５，０００円ぐらいではないでしょうか。