ザッツ ホンダの解決方法

質問者が納得キーシリンダーからのメカニカルロックで集中ロックが動いても、疑いの有るドライバー側アクチュエーターの良否判断は出来ないので、トリムを外しドアー側のキャッチも閉めた状態にして、アクチュエーター手前で、ロック、アンロックの信号確認は必要です。これでアクチュエーターの良否判断はつきますが、念の為アクチュエーターからユニット間の配線抵抗もみておけば安心です。４オーム前後です。又、作動条件の点検も必要ですがメーカーにより異なります。例はドアコンタクトスイッチなどで、単純に開閉をみて、ルームランプ作動、アクチュエーター...

質問者が納得タイミングベルト交換の工賃はかなり高いです。 部品代込みで、５万は超えたはずです。 自分の場合はウォーターポンプとクランクカムシールまでやったのでもっとかかりましたが・・・ 自賠責など 30000 点検整備費用 30000 タイミングベルト交換 50000 安く見積もってもこんな感じじゃないでしょうか・・・ スタンドよりも整備工場で見積もりを取ってもらったほうが安心すると思いますが・・・・・・・

質問者が納得ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄだけですか？ ﾃﾝｼｮﾅｰも必要では？ ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟやﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ類、ｵｲﾙｼｰﾙ類等で費用は全く変わってきます。

質問者が納得フロント＆リヤウインカーのＴ２０またはＳ２５を、使用Ｗ数以下のＴ１０やＬＥＤ等にした場合は、球切れ、ＬＥＤ球にした時同様、消費電圧低下と判断されハイフラになります。 ハイフラ防止の抵抗を入れないと正常点滅しませんよ。 ちなみに、後期ザッツに付いているフェンダーウインカー（Ｔ１０）は、ＬＥＤにしてもハイフラにはなりません。 補足より→リレー交換タイプがある車両でしたらリレー交換が楽ですが、無い場合は左右配線に割り込ませるタイプになりますね。

質問者が納得摩耗に強いタイヤは新車装着タイヤが一番ですが、一般的に通常価格+1000円ぐらいでしょうか。量販店ではなく、ディラ－かタイヤ専門店で入手可能です。結構、高い買物になる可能性があります。 小さい車だと構造上、静寂さや乗り心地など、性能の差が出にくいと思います。 量販店で低価格のもので、残溝3.5ミリぐらいで交換がベストです。 前後ロ－テ－ションを行うと、長持ちします。

質問者が納得ｴｱｺﾝかﾀﾞｲﾅﾓのﾍﾞﾙﾄだと思います。 自分で出来るかについてですが、比較的簡単ではありますが自信がなければ整備工場等におまかせした方が良いと思います。 補足 ﾍﾞﾙﾄが緩んでるのであれば調整ができますので張ってあげてください。文章で説明すると長くなるのでﾈｯﾄでｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄ交換で検索頂ければﾋｯﾄしますよ。調整してもダメな場合は交換になります。

質問者が納得ﾜｲﾊﾟｰの交換とか、ATFの交換とか、あとはﾀｲﾔが古くなると溝はあっても劣化して硬くなるので、見てもらってください。 たぶん、それほど問題はないでしょうが。 安心を買う 意味で。 あ、一年ごとに点検はした方が良いですね。でも車検以外はｵｲﾙ交換だけって人も沢山います。 ちゃんとﾃﾞｨｰﾗｰに行かなくてもｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでもｽﾀｯﾌに言えば、見てくれますよ。

質問者が納得いなかのくるまやです。 補足見ました。 可能性として、あなたが依頼した整備工場は認証工場なのでは？ 認証工場というのは指定工場（民間車検工場）と違って、 国の検査場まで現車を搬入してそこで検査を受けています。 試運転で１００ｋｍというより、検査場まで往復１００ｋｍ走った 可能性を考えますが、いかがなものでしょう。 タイミングベルト交換程度だと試運転の必要性はあまり感じません。

質問者が納得少々高いですが、メンテナンスフリータイプの４０B１９Rか４４B19Rあたりがいいかと思います。 D１９Rだと端子の形が違うので取り付けできません。 自分で液補充とかするのであればメンテナンスフリーにする必要はないので、このサイズの安いものでいいです。