シビック 売れの解決方法

質問者が納得>みなさんは国産ＮＡエンジンモデルについてどのような感想をお持ちでしょうか。 まぁ、酷いのが多いですね。ミラージュマイベック170ｐｓ!?経たって実際140ｐｓ。アルテッツァ200ｐｓ!?新車で175ｐｓ。初期型ＲＸ－８も、それはそれは、酷かったようです。そんな中、ホンダだけが、実際とカタログ値に大差がないんですね。10ｐｓもないです。考え方として、ターボは、もっとパワーが出るのに、抑えてます。大排気量のＮＡもそんな感じです。でも、2000ｃｃ以下のＮＡで、それなりの数値を出すということは、頑張ってそ...

質問者が納得新車のスポーツカーは日本蛇の永遠の憧れです。。。 アニメイトやコミックマーケットでアニオタグッズ買い揃える暇があったらさっさと彼女作って貯金して新車買えよ、、、 このアニメオタクが、、、

質問者が納得シビハイ乗ってます。 燃費は18キロ位です。(意識して) 私のはモデューロのエアロにハネは無限です。 パーツ流用をお考えならtypeR仕様が良いかと。 サイドステップとリアバンパーはポン付けです。フロントバンパーは綺麗に付けるならフェンダーまで交換が必要ですね。あとはハネとHマークを変えてホイール変えたら完成です。 ちなみに純正のアルミは不細工なディッシュですが、かなり軽量です。アルミ交換は重量も考慮しないと燃費悪化します。

質問者が納得この種類のクルマを買おうと思ったとき、タントは「あまりにも多いから、他のにしようかな」っていう考えが浮かぶのではないでしょうか。そのあたりですこし、ＮＢＯＸが売れているのではないですかね。 私はホンダにながいこと乗っておりました。数年前タントを購入しましたが、いろいろな点でやはりタントはいい車だとおもいますよ。ちょっと、ホンダには戻りずらいなあ。 ホンダにのる人はずうっとホンダってよくいわれてますから、あなたのいうような傾向は充分考えられるかもしれないなって、個人的には思います。