ステップワゴン RF3の解決方法

質問者が納得中古品で作動したのであれば送受信は正常です ただホンダのキーレスは当時3パターンの赤外線信号をつかっており 数車種毎に異なっている為、元々持っていた物と信号が違っている場合があります その場合は登録は不可能です レシーバ（受光側） トランスミッター（送信側） 見た目はどの信号の物でも似ています ちなみに登録の仕方ですが IG1（ｲｸﾞﾆｼｮﾝ）→IG2 キーレスボタンを押す IG1へ を3回繰り返し 4回目にボタンを押してロックが作動したら もう一度ボタンを押しロックを作動させる ２回目が作動したらOFF...

質問者が納得①まともにオイル交換してきた車なら、その程度の走行距離でダメになることはありません。ですが出品者の話を聞く限りまともなメンテナンスをしてきたとは思えません。最悪は中古エンジンもありますし、とりあえずオイル量だけはこまめにチェックしてください。これはエンジンオイルに限った話ではありませんけど。 ダンパー（ショック）にしろスプリングにしろ、ヘタリがあっても音が出ることは無いと思います。事故等の外的要因で歪んでいるなら音が出ることもあるでしょうけど…。音が出ているならマウント部分ではないでしょうか。ですが実際に...

質問者が納得クルマ業界で生きて中古自動車査定資格を持っていた者です。 車検証にある型式が分かれば車種が分かり、型式指定、類別区分が分かれば、どのグレードかが分かります。 LA-RF3だと、２代目ステップワゴン、車体番号が102ということは、２代目ステップワゴンが出て、まだ１度もイヤーモデルチェンジもマイナーチェンジもしていないタイプだということが読み取れます。 ２代目ステップワゴンの初期型のグレードはＫ、Ｉ、Ｄ、Ｙと４グレードありましたが、初代ステップワゴンと違い（初代の後期型はキラキラタイプとスモークタイプが...

質問者が納得配線の色は各社共通ですが、内容は犯罪に繋がるので…。 参考までに。

質問者が納得それは1時間進んでいるという事ですよね。 ナビの設定にはサマータイム設定があり、設定ONにすると1時間時計が進むようになっています。時計自体はGPSからの信号で自動補正され調整機能はありませんから、メニュー画面でサマータイムをOFFにすれば現在時刻に戻ります。

質問者が納得私も16年式10万キロのRF3に乗っていますが240キロでは早いと思います。満タン55ℓとして、あと5ℓでランプが点くとして50ℓ、1リットル当たり7キロとしても350キロくらいまではつかないと思いますが。早めにつくようなら早め早めにガソリンを入れなり、メーターで距離を測っておくなり、ディーラーに電話して聞いてみるなり、修理に出されてはどうでしょう。

質問者が納得１９インチ→http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=181&ci=1&kw=19 ２０インチ→http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=181&ci=1&kw=20 パーツ→http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=181

質問者が納得1.イグニッションON 2.4秒以内にキーレスのボタンを一回おす 3.4秒以内にイグニッションOFFにする、1～3を2回繰り返す

質問者が納得十分起こりうる故障ですね。 確かに多くは無いですが、11万kmなので稀と言うほどでも無いです。 他社と比べればホンダ・スズキのミッションは弱いように思います。 仕事柄、色々なメーカーに乗りますが、ホンダのミッションで発進時に 一瞬ガガガとなり普通に加速する同じ現象を6台は知っています。 あっつこれもかと思い、技術は良いのですがホンダ車を買う気になれません。 なのでそのようなイメージがあります。 でもこの距離数でのミッションの故障は機械の当たり外れ程度だと思います。