ステップワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得イグニッションキーをイグニッションスイッチに差し込みＯＮにする キーレスエントリー・キーのボタンを１回押す イグニッションスイッチをＯＦＦにする ※以上を３回繰り返す。 ４回目の操作をすると、ロックのアクチュエーターの作動音がするので、 作動音を確認した後にイグニッションスイッチをＯＮのまま 登録するキーレスエントリー・キー（個数分*３個まで）のボタンをそれぞれ１回ずつ押す。 以上の作業をやってみて、作動しないようならキーレストランスミッターが 故障してしまっていると思われますので、購入が必要...

質問者が納得オートロックの設定は取説※に書いてありますよ。 無意識下での何かの動作が偶然、設定変更ロジックになって 自動的に変わってしまったのだと思います。 ※取説の89ページ辺りに書かれてます。

質問者が納得トヨタであろうが、ホンダであろうが 四駆の性能に大差はありません。 あと四駆装備の話しですが、ノアがＳｉ～、ヴォクシーがＺＳ～ で確かに上のグレードじゃないとありませんね。（２７０．９万円～） 確か、ＳワゴンとセレナはＦｕｌタイム四駆で、トヨタ系はＡＵＴＯ という機能が付いていたような気がします。 フルタイムは余計ですから、そこも踏まえＡＵＴＯモードの トヨタしかないのでは？ 個人的には、Ｓワゴンをお勧めします。 参考の程、よろしくお願いします。

質問者が納得車外にあるスペアタイヤは紫外線、風雨、ホコリ等の悪条件にさらされるので１０年も経てば使い物にならなくなると思います。 トランク内に有るのは保管状態が良いので大丈夫ですが。 有る意味消耗部品でしょうか。 タイヤにしたところで、走行距離が短くても、５年も経つとヒビが目立ってきますよね。 ○スペアのテンパータイヤは、エア圧 420kPa 入れますのでヒビの入ったタイヤを使用するのは危険です。 消耗部品として交換された方が良いと思います。 新品が高かったら、解体屋に行って程度の良いのを買うか、リサイクル業者やヤフ...

質問者が納得水というか、湿気がたまると錆が回るのでカバーはちょっと やめたほうがいいような気がします。 １２ヶ月点検で確認するのが一般的だと思うんですが 自分が整備士のときは車検時に外してエアーの補充もしていましたが・・・ あいつは時間ばっかりかけて・・・なんて目で見られたり・・・ｗ タイヤワックスを濃い目に塗っとくとか？ ぐらいしか思いつきませんね・・・

質問者が納得単純に購入されたオーディオの欠陥だと思われます。交換または返金してもらいましょう。 恐らくは、なんらかの作用によって急に電圧が上がってしまったり、下がってしまった際に本体を保護する為についているオーディオの電圧保護機能関係の故障だと思われます。

質問者が納得ま、初代ステップWは確かに品質は最低の部類でした。ボディもかなりヤワでしたし。現行はどうかは知りませんが。 まあそれでも各車ハードな使用に耐えうるわけにはいきません。気になって仕方ないなら、ハイエースワゴンだとか、ボンゴヴァンだとかパジェロのフレームが入っていると言われているデリカD:5を検討したほうがいいです。 ソニータイマーは近年はかなり死滅したと思いますよ。とくにベルトを多様する回転部品が使われなくなりましたし。ちなみにウチにベガなる、10年前各社バカ売れしたフラットテレビを買いましたが、世間では...

質問者が納得文章から推測するとエンジンのベルトが滑ってるように感じます。ベルトに亀裂が入って切れかかっていませんか？ 万が一切れてしまったまま動かしていると、最悪エンジンを壊してしまうことになります。できるだけ動かさず早急に点検を受けた方がいいと思います。

質問者が納得２千円くらいですね。