ステップワゴン 年式の解決方法
Q&A
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質問者が納得アップルなど、買取店にも査定に出してみましょう。私はアップルに買い取りに出しましたが、
修理についてはわかりかねません。ので下取りをする買取店に問い合わせてみるのが一番です。
他の買取店についてはわかりかねます。
下取りの価格の変動は時期によります。
あと、新車を購入するディーラーでは必ず、下取りなしで見積もりをもらわないと意味がありません。
正規ディーラーでは必ず、下取りの車はありますか？と聞きますので、なしと答えてください。
下取りありの見積書をもらっても、下取りなしにすると値引きが変わってしまい、...
4210日前view183
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質問者が納得ＲＧ１用であれば大丈夫ですよ。
ＲＧ２用は絶対買わないで下さいね。
SPADAでも足回りの取り合いは全く同じです。
実際私もＲＧ１乗りで、度々友人の分も含めて
交換してますので、絶対大丈夫ですよ。
ちなみに、うちのはCUSCOです。
4581日前view42
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質問者が納得ホンダに限った事じゃなく全メーカー車共通ですけど交換すればいいってもんじゃないです。新車時からキチンと交換しているなら交換した方がいいし、ずっと交換していないのにいきなり交換したらパンのゴミが舞って、かえって壊れてしまう場合が有ると聞きますよ。以前中古のクラウン買って同じ悩みが有ってディーラーに交換依頼したら物凄く渋い顔され、「交換しても良いですが保障は出来ません」って言われました。なので自分は交換しなかったです。もっともエンジンが壊れたので廃車になりましたけど。
4589日前view40
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質問者が納得替えなくて良いです。
元々変質の少ないオイルですから。
よほど他に不具合がなければ変色すらしてないくらいです。
倍くらい走ったら考えましょう。
デメリットのが多いです。
追記
車ってどの部分も1番重要なのは「乗り方」です。
気にする人と気にしない人との差があるのは当然。
よほどの過負荷をかけるような乗り方していないなら交換する必要はありません。
俗に言う当たり外れなんてのも運転の癖や環境からくるもので品質にばらつきなどありません。
私も整備士ですが当たり外れで片付けるような整備士に任せたくはないですね。適...
4592日前view52
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質問者が納得ホンダオブアメリカの時代のアコードワゴン。アッチじゃ４万Ｋｍで
ＡＴＦ交換を推奨してるのに、日本じゃ無交換って言ってます。
道路事情も違うけど、交換するほうが良いのをメーカーは
判ってるワケです。訴訟好き？な国民性？だしアッチなら「予防線」を
張って置かないと・・・って、コッチなら泣き寝入りさせられる？自信が
在るから、結果はさておき「丈夫さ」を謳っておこうってカンジなのか？
まず、ＡＴＦを交換したなら５０Ｋｍくらいは、ゆっくりとアクセルを踏んで
回転をゆっくりと上げるように努め、キックダウンとか強い加速...
4594日前view51
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質問者が納得・設定登録を新たに一個やると、今まで使用していたキーレスも同様に再度設定登録しなければならないのですか？
それともそのまま使用できますか？
A.再設定しなくても大丈夫です
・電動スライドドア有りと無しの車（キーレス）設定方法は同じですか？
A.同じです。
・１個登録の場合と２個登録設定する場合の設定方法を単純明快にお教え下さい。
A.1個登録する場合も2個登録する場合も設定方法は同じです。
同じ設定方法で最大3個まで登録できます、4個目を登録した時点で1個目のデータは消えます。
設定方法は
1、すべ...
4149日前view1734
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質問者が納得私も16年式10万キロのRF3に乗っていますが240キロでは早いと思います。満タン55ℓとして、あと5ℓでランプが点くとして50ℓ、1リットル当たり7キロとしても350キロくらいまではつかないと思いますが。早めにつくようなら早め早めにガソリンを入れなり、メーターで距離を測っておくなり、ディーラーに電話して聞いてみるなり、修理に出されてはどうでしょう。
4608日前view58
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質問者が納得１９インチ→http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=181&ci=1&kw=19
２０インチ→http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=181&ci=1&kw=20
パーツ→http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=181
5472日前view178
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質問者が納得車検を通すだけが目的なら10万かからず通せます。
異常が出て動かなくなったら諦めるなら、それがベストだと思います。
ただし、車検の翌日にご臨終するかもしれません。
それは誰にも分かりません。
中途半端にもう少しだけ乗ろうと、お金を掛けて修理すると典型的な貧乏になるパターンです。
少し直す。違うところが壊れる。この前せっかく直したから直そう。また違うところ壊れる・・・
まだ乗ろうと思うなら、中途半端にやらず徹底的にやらないと意味がありません。
徹底的にやるならば、エンジンとミッション本体がダメっぽいので、...
4615日前view119
