ステップワゴン 使用の解決方法

質問者が納得整備工員です。書き込みから推測するに、エンジンルームからの音と、エアコンの不調は連動していないのではないでしょうか。 しかし、リヤエアコンは継続して効いているということですので、主にフロント側の故障ではないでしょうか。 いずれにしても、詳細な点検が必要と思われます。 ディーラーがいいか、電装屋がいいか、一概には言えませんが、クルマのエアコン修理は人によって得手不得手が大きく出ます。 ボクの経験上では、DENSOの看板を大きく上げているサービスショップがいい確率ではないかと思います。

質問者が納得まれにキーレスエントリーの初期設定がリセットされ効かなくなる事があるみたいですよ。種類によって何通りか初期設定の書き込み方法があるので、修理の見積もりを取りがてらディーラーさんに相談してみては？ もし初期設定がリセットされているだけならば、整備士さんが一瞬で直してくれますよ。

質問者が納得そこまでの設定は無いはず。 ただ、地図データの更新をすると、案内のおねーちゃんの声も変わる場合があるので、そのときに言い方も変わるかもしれません。

質問者が納得何かごちゃごちゃ書いてあって、よくわかんないねど。 バック信号で、映像信号が切り替えられればいいのかな？ もっとわかるように書いてくれれば、アドバイスできるかもよ 自分で作っても簡単だけど、自信がないなら、 参考 http://item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/10001/ あくまでも、ちょっと検索したら出てきただけだからね。 探せば、もっと良いのが安くてあるかもよ。 ＡＶセレクター バックカメラ なんかで検索してみたら。

質問者が納得http://freebit.jp/device/ ↑端末はこれですか？ 仕様をみたのですが http://freebit.jp/device/spec.html DUNと言うプロファイルに対応しているのでカーナビと繋ぐ事は可能です。 ただ問題がありBluetoothで通信できる様にペアリングして 通信の設定でプロバイダ選択するわけですが、 プロバイダ一覧におそらくキャリア別の選択項目があるかと思います。 ドコモならmoperUだったりauならau.netと言った具合に。 その中にフリービット用のプロバ...

質問者が納得こんにちは。 珍しい現象ですねｗ 整備設問みたいで一度トラブルシューティングしてみたいですね。 エアコンサイクルに何ら問題がないのであれば通常起こりうる現象ではないです。 つまり考えられるのは制御の不具合で電装関係なると思います。 おそらくオートエアコンのようですが、ナビは純正になってます？ ＲＦ３のオートエアコンは純正ナビでしか操作が出来ないようになっているようなので社外ナビが取り付けされている場合色々と前のオーナーさんがやりくりして操作できるようになったのは良いがちょっとした弊害が出ているのかもし...

質問者が納得前車とは、同じ車なのか、不明ですが、サイズ的には、使えますが、形式が異なっていた場合、ディーラー等に確認した方が、安全と思います。私は、日産のエルグランドに乗っていますが、新車に乗り換えるたびに、スタッドレスタイヤのホイールが合わないため、ホイールごとスタッドレスタイヤを買いなおしています。E50系、E51系そしてE52系で、オフセットが違うためです。 「補足」トヨタの車でしたか。新品のスタッドレスタイヤのボルトの穴が、１０本とかであれば、汎用性のホイールなので、車をジャッキアップしてフロントにそのスタッド...

質問者が納得仮にＭＴだったとして、１～２km/hで動いている時にニュートラルから【Ｒ】に入ると思いますか？間違いなくギアが当たるでしょう。ＡＴはトルクコンバーターやら、油圧制御の補正やらで無理に入る事は有りますが、結局ギアにもの凄い負担が掛かります。20万キロ、15年は絶対に持ちません。ホンダのATとかに関わらず、車というモノに関しての当たり前を正しく操作する事が長く乗る為のコツです。

質問者が納得私の経験では何しても駄目でした。 それより、急加速、急ブレーキはせず、車間を取りなるべくブレーキは踏まず走り続けるよう、燃費が向上する運転方法を見つけていくほうが良いと思います。加速も遅すぎてもいけないし速すぎてもいけない。そこそこに加速することが必要でしょう。 私の以前のＭＴ車（カルディナターボ）の時は平坦路はゆるゆると加速し、スピードがのったらニュートラルに入れ惰性走行の繰り返しがもっとも燃費が良かったです。 悪あがきとして、減速時はエアコンオン、加速時はエアコンオフとやってみましたが、効果は把握で...