ステップワゴン 情報の解決方法

質問者が納得ま、初代ステップWは確かに品質は最低の部類でした。ボディもかなりヤワでしたし。現行はどうかは知りませんが。 まあそれでも各車ハードな使用に耐えうるわけにはいきません。気になって仕方ないなら、ハイエースワゴンだとか、ボンゴヴァンだとかパジェロのフレームが入っていると言われているデリカD:5を検討したほうがいいです。 ソニータイマーは近年はかなり死滅したと思いますよ。とくにベルトを多様する回転部品が使われなくなりましたし。ちなみにウチにベガなる、10年前各社バカ売れしたフラットテレビを買いましたが、世間では...

質問者が納得ビビリが嫌なら純正品にすると良いです。無駄金を使うだけですよ。

質問者が納得自動車専門学校生の者です 可能であれば、もう一度配線の組み合わせが合っているか確認してみてください。 参考としてこちらで、詳しく確認してみてくださいませ↓ http://www.alpine.co.jp/support/fitting/ で、車種と年式を入力し「オーディオ付」もしくは「ナビ付」を選択すると、カプラーの詳細が載っていますので、参考にしてください もしくはカプラー接続時にバッテリーのマイナス端子は外しましたか？ 仮にカプラー接続時にマイナス（アース）を先に繋いだ状態で、電源のキャップを接続...

質問者が納得http://freebit.jp/device/ ↑端末はこれですか？ 仕様をみたのですが http://freebit.jp/device/spec.html DUNと言うプロファイルに対応しているのでカーナビと繋ぐ事は可能です。 ただ問題がありBluetoothで通信できる様にペアリングして 通信の設定でプロバイダ選択するわけですが、 プロバイダ一覧におそらくキャリア別の選択項目があるかと思います。 ドコモならmoperUだったりauならau.netと言った具合に。 その中にフリービット用のプロバ...

質問者が納得私もＲＧ乗りです。 確かにＲＧはケツ上がりなので、後ろを余分に落としたい 気持ちは良く解ります。ただし、リアのストロークが短いので リアを下げすぎると、底付きしますよ。 まぁバネレートが高ければ多少大丈夫でしょうけど。 40mm程度でしたらリアを余分に5mm下げてみても 良いかもしれません。

質問者が納得RF3に乗っています。 最近ではノア、セレナにすっかりやられていますが、ステップワゴン いいですよ！ ただRF4から先代までは、当初の広い室内空間、フルフラットなど がなくなってしまっていたので、他社に追い抜かれてしまったので しょう。今回はその辺が改善されているようです。 あと、トヨタ車から乗り換えたのですが、シート、ステアリングなど の質感と音の遮蔽性はホンダ車は少し劣るような感じですね！

質問者が納得穴あけ必須になりますが取付することは可能です。。フロアのカーペットも変更すると自然に仕上がります。

質問者が納得消費電力が1.2Wで電源電圧7Vなら1.2÷7=0.171アンペアです。

質問者が納得十分起こりうる故障ですね。 確かに多くは無いですが、11万kmなので稀と言うほどでも無いです。 他社と比べればホンダ・スズキのミッションは弱いように思います。 仕事柄、色々なメーカーに乗りますが、ホンダのミッションで発進時に 一瞬ガガガとなり普通に加速する同じ現象を6台は知っています。 あっつこれもかと思い、技術は良いのですがホンダ車を買う気になれません。 なのでそのようなイメージがあります。 でもこの距離数でのミッションの故障は機械の当たり外れ程度だと思います。