ステップワゴン 抵抗の解決方法
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"抵抗"3 件の検索結果
"抵抗" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得オルタネーターというのは簡単に言うと「発電機」の事です。それで発電された電気をバッテリーに蓄電しています。
で、その発生した問題についてですが。
あくまでも可能性の話ですが、車載コンピューターが充分に能力を発揮するだけの電力が足らなかったという事なのかなと思われます。
今の車は殆ど電子制御仕掛けです。コンピューターに不具合が発生すれば、あちらこちらの制御に問題が発生します。問題がいろいろ発生したのが時期的に重なるか短期間のうちの話であるのなら、そこを疑うのが普通です。
電力供給が安定する事で症状がピタリと...
2811日前view0
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質問者が納得参考までにどうぞ。
まず、落ち着きましょう。
車のデフは、簡単に故障しませんよ。
しかし、デフ関係は、走行事情により金属摩耗が激しいのは事実です。
当然ですが、スポーツカーみたいなドリフトや峠を攻めるなら、オイル交換管理は大事です。
街乗りが中心なら、大丈夫ですよ。
あと、ホンダのリコール対象にあなたの車のデフ関係がないか調べるといいですよ。
まあ、車検とか言わずに、故障予兆ヵ所はこまめに早期修理をするのがＢＥＳＴです。
（注意） あくまでも、一般論で100％と保障出来る訳はありません。
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4625日前view109
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質問者が納得４ＷＤのお車ですか？
もしそうならば、ホンダ独自の４ＷＤシステムであるデュアルポンプシステムの音です。
リアのデファレンシャルギアボックス内のオイルが劣化すると、後輪への動力伝達用の湿式クラッチにジャダーの症状が出ます。
すると、後輪と前輪との回転差が大きくなる時（ハンドルいっぱいに切って発進するなど）に振動や音、抵抗感が出ます。
メーカーでは４万キロ毎の定期交換油脂となっていますので、早めの交換を。
放置すると、振動・音ともに大きくなってしまいますし、オイル交換だけでは完治しなくなる恐れがあります。
4633日前view102
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