ストリーム
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Gizport
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"後部"4 件の検索結果
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質問者が納得1 2000回転位で走って(車の流れに乗りながら走る)渋滞ありで11.4k 高速14k(車の流れに乗って走る、飛ばさない) エアコンつけたり、乱暴なアクセル操作で10k切ります。 2 高速安定性はサスペーション柔か過ぎ。 3 フルフラットにならない。 坂道、高速の追い越しはきついです。 飛ばすならストリームでしょう。 トータルで平均燃11.4kです。
4771日前view21
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質問者が納得自分でナビ周りのパネルを外したり、ナビを外す(ナビ自体はネジ止めだけです)事が出来れば、裏側のケーブルや端子類が見えるので出来るとは思いますが。 私もフォレスターに乗っている時に、子供のために後席用モニターを取り付けました。 この時はナビからの映像出力端子を探すのに、パネルを外し、ナビのネジを外して、ナビを少し前に引き出すと裏側が見えるので、そこからケーブルを探して裏側から足元に垂らし、そのケーブルとモニターの映像ケーブルを繋げるだけでモニターに映像が映るようになりました。 比較的簡単ですが、パネルの...
4621日前view153
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質問者が納得コンフォートタイヤに履き替えるだけでも、かなり改善されると思います。 ただし、コンフォートタイヤも色々ありますが、値段が高いからといって決して乗り心地や燃費性能が良くなる訳でもないようです。 選択を間違えると返って乗り心地や走行安定性が悪化するケースもままありますので、ストリームXと相性が良いタイヤを選択することが重要になると思います。 購入に踏み切る前に、ネットのクチコミを見たり、タイヤショップ等の店員さんとよく相談し、じっくり検討してから購入されることをお勧めします。 個人的にはMICHELIN ...
4598日前view44
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質問者が納得同じようなスタイリング、車高などを条件に上げるなら、 ・マツダ プレマシー ・日産 ラフェスタハイウェイスター(プレマシーOEM) このどちらかになります。 車高・スタイリングの条件を外せば、 ・ホンダ フリード ・トヨタ アイシス ・日産 ラフェスタJOY これらの車も対象になると思います。 参考になれば幸いです。
4733日前view17
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