ストリーム ホンダの解決方法

質問者が納得オーナーがドライブ好きか嫌いかだけでしょう。

質問者が納得まだ1年も経ってないけど皆さんお忘れ? 修復歴なんて直っているのだからそこまで価値の下落は無いもんですよ。だって直すのにはコストがかかっているし、手放す方だって極端に安ければ乗り続けることも有り得るし、下取りしてからの修理なら間違いなくその分コストがかかるわけですから。 お忘れではないですか?去年津波冠水した車が大量に市場に出回っていることを。ただの冠水なら超美車ですよ一見すれば。事故車でも直してさえいればそれなりの価値で取引されるのがプロの世界。プロの世界でも告知義務があるのが水没等の車。だからモバオ...

質問者が納得平成１３年のストリームであれば、ＲＮ１～４だと思います。 であれば、かんたんに交換できます。 テールゲートを開けて、テールゲートの内装を見てください。中央付近に２か所別パーツのふたが付いているはずです。 そのふたを開けると、電球を裏側から確認できますので交換してください。 わざわざ内装すべて外す必要はありませんし、レンズ部分を外側から外す必要も（そもそも外側からはガーニッシュが邪魔して外せない）ありませんから壊すこともありません。 ディーラーサービスマンと謳うのであれば、正確な情報を提供してほしいもので...

質問者が納得通常の新車ストリームの生産は終わりました。 ＲＳＺのみの生産となるそうです。 ＲＳＺはパワーと車重のバランスが良く、高速でもキビキビ走りますよ。ハンドリングが良いのでワインディングも良い感じです。 積載は…３列シートなので、それなりかな。

質問者が納得ストリームに７人で旅行って、後ろの５人は拷問ですね^^ 日帰りですか？ ガソリン代は５千円もいかないでしょうね。

質問者が納得ﾀｲﾔ外径は問題ないのであとはﾎｲｰﾙｻｲｽﾞですね。

質問者が納得ＲＮ１とＲＮ３での互換性はあります。 つまり、同じ部位のドアロックアクチュエータなら同じもの。 しかし、前後左右という括りですと違ってきます。 ドアロックのアクチュエータは フロント・Ｒ・アクチュエータとフロント・Ｌ・アクチュエータ、リア・Ｒ・アクチュエータとリア・Ｌ・アクチュエータのような部品名があります。 もちろん、それぞれ形状、作動の方向性が異なり、部品番号が違います。 よって、それぞれに互換性はありません。 例えばヘッドライトは左右で基本構造は同じでも、互換性無いのと同じです。

質問者が納得雑誌の情報によると、4月上旬にマイナーチェンジして、グレードがRSZのみになり、2列目のシートがキャプテンシートに変更になる為、乗車定員が6人になります。RSZ以外のグレードは、すべて廃止されるそうです。

質問者が納得ホンダシビック乗りです。 ホンダが外気温度表示機能は、正しい気温を表示させるのが目的ではないと思います。 シビックの温度表示も質問者の指摘に近いものがあります。 ストリームも小生のシビックもガソリンエンジンですから、熱を持つ・・・では、センサーは何処？・・・ではなく、 車に外気温度表示を付ける最大の目的は、気温が下がった際の注意喚起を持たせる事にあります。 高温時の走行で気温の影響を受ける走行グリップ変化は差ほどありません。 ところが低温時の走行グリップは良くありません。 ホンダ車は、気温３度で表示が点滅し...