ストリーム ドアの解決方法

質問者が納得ドアロックのアクチュエーターが壊れてます

質問者が納得整備士です。 うーん。可能性としてブレーキのランプはサイドの奴で在ればブレーキフルード足せば消えます。でもフルードが少なくなってると言う事はパッド見る必要ありです。 エアコンは…ピンきりなんで何とも言えませんね。 ドア開かないはリモコンですか?そいとも施錠で集中ドアロックが効かないですか?リモコンなら電池でしょうね。リモコン壊して無ければ。

質問者が納得その動かないドアのアクチュエータが可能性大です。内装を外してテスターをあてて、開閉時１２ボルト、マイナス１２ボルト。という感じでロックに反応するはず。そしたらアクチュエータ確定です。ちなみにこれはアクチュエータのカプラーが２極の場合に限ります。３極以上ある場合は配線図を見ないとどこに何ボルトあるかわかりませんのでその時はすいません。

質問者が納得単純にヒューズ切れなんじゃないの

質問者が納得もう一つの同じ質問にかきました。

質問者が納得ＲＮ１とＲＮ３での互換性はあります。 つまり、同じ部位のドアロックアクチュエータなら同じもの。 しかし、前後左右という括りですと違ってきます。 ドアロックのアクチュエータは フロント・Ｒ・アクチュエータとフロント・Ｌ・アクチュエータ、リア・Ｒ・アクチュエータとリア・Ｌ・アクチュエータのような部品名があります。 もちろん、それぞれ形状、作動の方向性が異なり、部品番号が違います。 よって、それぞれに互換性はありません。 例えばヘッドライトは左右で基本構造は同じでも、互換性無いのと同じです。

質問者が納得自己責任で作業されたんではないのですか？

質問者が納得私もホンダ好きの、雪山大好き人間です。 実際に夫の通勤車としてフィットシャトル購入しましたが、パワーがないのでオススメしません。 あまり燃費も伸びないし、 しかも、信号待ちでアイドリングストップかかるとエアコン止まるのでメチャメチャ寒いです。 渋滞時にいちいちエンジン止まるし、寒いしイラッとすると思います。 しかも、少しの坂でもスーッと下がります。 アイドリングストップから発進時、雪山の坂は危ない気がします。 なので我が家は通勤車限定です。 私もフリードが欲しくて…（雪山行くなら、荷物がたくさん積めるフ...

質問者が納得可能性としては運転席からのアンロック信号がドアロックユニットに入ってないと思われます。 部品としては運転席のドアロックモーター辺りが悪い可能性があります。