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"燃費"6 件の検索結果
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質問者が納得平成27年式のN-WGNターボに乗っています。 一応、大都会の真ん中であり信号や渋滞も多い所です。1回の走行距離は10km以下のことが多いのですが、時おり長距離を走行することもあります。 ここ1年間半の平均燃費は実燃費で16km前後です。(燃費計では18kmを超えますが)夏場のエアコンを使用する時期は実燃費で13km程度まで落ちますね。 耐久性に関しては不明ですが、経験上(長く物流関係の仕事していました)の判断では「ターボ・エンジンは突然壊れる」となります。重要な要素はオイル管理にあるかと思われます。...
2972日前view10
全般
 
質問者が納得N・BOXが出ましたので、乗り潰さないと査定は期待できませんね。 エンジンも設計が古くて燃費も期待できませんね。 新古車、中古車は、相場が崩れてお得感が出て来るかもしれませんが。
4652日前view107
全般
 
質問者が納得僕は先日までレガシィツーリングワゴン(H20、マニュアル)に乗っていました。燃費は最低6(乗り始めた頃)~最高11km(長距離を殆ど高速道路で移動した時)、税金は約4万円、保険は新車で買ったので車両保険も加入し、4年目になる今年の支払い予定額は8万7千円でした。 買い換えた車は、中古のムーヴ(H12、オートマ、ターボ)です。全て込みで25万円でした。 税金は、軽自動車に乗っている友達から1万円以下と聞いています。燃費は、買い換えたばかりでまだ1回しか計算できていませんが、乗り始めで12kmでした。 保険は...
4823日前view30
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質問者が納得まず、買いか買いでないかですが・・・ 10月にマイチェン予定のため(ディーラー公表)今は値引きが大きいです。マイチェンではインテリアが黒で統一されるモデルが出るという話が出回っています。(CR-Zで言うところのブラックラベルです。)走行性能や居住性能に変わりは無いとされています。 細かい違いはまだ公開されていませんがマイチェンを待つのなら買い時ではなく、細かい部分を気にしないのなら買い時です。 現在の車から軽へダウンサイジングされるのなら、フィットは一つの選択肢かと思います。ゼストスパークは車体価格も高く...
4837日前view26
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質問者が納得みんカラ調べになりますが ホンダ ゼスト カタログ燃費 16km/L~21km/L(10・15モード) ユーザー実燃費 レギュラー 12.77km/L(回答数1142人)
4840日前view34
全般
 
質問者が納得まず、街中やスーパーなどの駐車場で 気になる車両があったら、名前などを覚えて 後で調べてみましょう。。 その中で気に入った車両を 中古車販売店などで 下調べをして見ましょう。 まず、気に入った車両に乗ると「長く」所有し 大事にします。 燃費ばかりを気にして、そうでもない車を買っても 長続きしません。 自分は燃費重視の普通の軽を購入し 町で好きだった「ゼストスパーク」を見たら悲しくなりますよ。。 スポーツ系のターボやエアロが付いたりした車両は 下取りの際にも高額になりやすいです。 その辺りも考えてみても...
4864日前view51
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