ゼスト タイヤの解決方法

質問者が納得スタッドレスタイヤの銘柄や貴方の履いてるタイヤのサイズに左右されます。 「ゼスト用スタッドレスタイヤ」があるわけではないですから。

質問者が納得＞画像があると大変助かります。 つ『取扱説明書に『わかり易いイラスト』で書いてあるはずですが？』 なければ『ホンダのディーラーへ聞きましょう』 ------------------------------ 参考 http://atec.sakura.ne.jp/jakkih22.pdf 買ってください。 ちなみに、作業には通称ウマと呼ばれる、リジットラックの使用が必須です。 参考 http://moox.dyndns.org/impreza/jack.html

質問者が納得通常スペアタイヤはテンポラリー（応急用）ですので、標準のタイヤより径が小さいと思います。 その状態ですと、１輪だけ径が小さいために、タイヤの回転が速くなります。 すると、ＡＢＳは４輪（車種によっては３輪）の回転をセンサーで監視していますので、１輪だけ 回転が明らかに違うと、制御に支障をきたしますので、警告灯を点灯させ、制御をやめます。 つまりこれはフェールセーフであり異常ではありませんので、パンク修理後にディーラーでメモリクリアをすれば問題ありません。メモリくりあしなくても、数回正常な信号が入れば警告灯は...

質問者が納得選択肢は２つしかありません。 純正タイヤに直径を合わせるなら165/40R16。 薄いので乗り心地は悪いです。 乗り心地を少しマシにするために、大きい165/45R16を履く人も多いです。

質問者が納得DNA ECOSで十分です。ECOSは静かですが、軽自動車でそれ以上のものを選んでも（あるかどうかも知りません）意味がないです。 ノイズは相対的なもので、タイヤが静かになると、エンジンノイズが気になるなど、色んな要素があり、特に軽自動車はその傾向が顕著です。

質問者が納得JB5以降なら足まわりの設計がほぼ同じなので全く問題なしです。 JB1時代の12インチだけは付かないかも知れません。