ゼスト 値段の解決方法

質問者が納得ホンダなら交換工賃込みの純正品が確か１２５０円だったと思います。自分のは普通車ですから、軽はもうウン十円安いかも‥

質問者が納得あなたの行くホンダのディーラーが中古の直販をやっていて なおかつ又ホンダの車を買うという下取りなら たぶん1番高いはず 他のメーカーにするなら そこでの下取りと ホンダやアップルやガリバーなど比べるしかないですね ちなみに私もゼスパに乗っています そんなこと言わないで乗り続けてくださいよ 私も私が買ったあとに○○エディションとかでて 悔しかったですけど 今2年目で楽しく乗っています

質問者が納得フロントバンパー ３４、１００円、前期後期同じです。

質問者が納得スタッドレスタイヤの銘柄や貴方の履いてるタイヤのサイズに左右されます。 「ゼスト用スタッドレスタイヤ」があるわけではないですから。

質問者が納得どの車両でも現行モデルとなりますと、やはり中古車相場は下がりませんね。型落ちになれば、他車同様に値崩れしますが。 軽乗用で言えば、最近では、タント、パレットが値落ちしません。

質問者が納得厳しいとは思いますが、他の皆さんのおっしゃられるのが正論なんですが、実際そのような点検などしてない方がほとんどなわけで。 私も妻の車とあわせて１０台ほど中古車を乗り継いでますが、当たりはずれはとても大きいですよ。 その当たりはずれを見分けるのは素人にはとても困難なことです。 なので、信頼のおける中古車販売店とその担当者を見つけるのが一番の良い方法なのだと思います。 しかし、ご質問者様のご購入されたお店の対応でレッカーしてくれないという時点で良心的なお店でないように思えます。 レッカー車を所有してい...

質問者が納得DNA ECOSで十分です。ECOSは静かですが、軽自動車でそれ以上のものを選んでも（あるかどうかも知りません）意味がないです。 ノイズは相対的なもので、タイヤが静かになると、エンジンノイズが気になるなど、色んな要素があり、特に軽自動車はその傾向が顕著です。

質問者が納得まず、街中やスーパーなどの駐車場で 気になる車両があったら、名前などを覚えて 後で調べてみましょう。。 その中で気に入った車両を 中古車販売店などで 下調べをして見ましょう。 まず、気に入った車両に乗ると「長く」所有し 大事にします。 燃費ばかりを気にして、そうでもない車を買っても 長続きしません。 自分は燃費重視の普通の軽を購入し 町で好きだった「ゼストスパーク」を見たら悲しくなりますよ。。 スポーツ系のターボやエアロが付いたりした車両は 下取りの際にも高額になりやすいです。 その辺りも考えてみても...

質問者が納得私も、今週 ２０年式 距離１１０００キロ 修復ナシ 車検まる２年 タントＸリミテッドを 乗り出し１１５万で買いました。 ４８０００キロで９０万だと、平均相場かやや高めですね でも、実車をみて気に入ったなら 私なら買うかも、、、