ゼスト 新車の解決方法

質問者が納得業者の者です。 スパークでなければ、Ｈ１８年式、評価点４（特に目立つ傷等は無し）程度、内装評価Ｂ程度（通常使用による使用感有り程度）、走行距離５万ｋｍ以下で５０万円以内で十分落札出来る玉も非常に多数ありますので、乗り出し８０万円以内でも利益は十分出ますので、ご安心を。 パレット、スティングレー等は乗り出し８０万円はＲ点（修復歴車）以外は無理ですね＾＾；

質問者が納得正直高いですね。 ベース車両で見積もってもらい、カーナビも通販で購入し 無料で装着させたらどうですか？ ちなみに、アルトラパンＴＬパッケージ（ターボ車）値引き5万円 ディスチャージやスマートエントリーは当然ついています。 込み込みで150万きりましたよ。カーナビはナシですが・・・ 購入ならもう10万値引きって言ってたので 140万くらいですね。 最近ホンダ、値引きシビアですね。 というよりも軽自動車の値段たかいですね

質問者が納得ホンダゼスト購入サイトによると、目標値引額は15万円となっています（参考）。 http://www.zest.car-lineup.com/index.html

質問者が納得あなたの行くホンダのディーラーが中古の直販をやっていて なおかつ又ホンダの車を買うという下取りなら たぶん1番高いはず 他のメーカーにするなら そこでの下取りと ホンダやアップルやガリバーなど比べるしかないですね ちなみに私もゼスパに乗っています そんなこと言わないで乗り続けてくださいよ 私も私が買ったあとに○○エディションとかでて 悔しかったですけど 今2年目で楽しく乗っています

質問者が納得お子さんはいますか？いなければ軽で十分です。なんといっても年間維持費が安いので自分だったらそうします。 一応調べましたのでそれでよければ ①以前は１０年経過の車は１年車検でした。 車の性能向上を理由に１０年経った後でも２年車検が受験出来るようになりました。 税金なのですが、１０年経過した車はグリーン何とか税で10％上乗せで徴収されます。 ②もうひとつ詳しく ▲車検って、１０年過ぎたらどうなるの？ 的な事を聞かれる事がありますので、 今回は、この事についてお話して行きます。 確かに、昔は新車より１...

質問者が納得自分で、下取り（買取）金額が○○万以上なら買い替えというルールを作って、一度ディーラーで見積もりや、買い取り専門店で査定したもらってはどうでしょうか？ それだけ傷だらけだったら、買い替えでもそんなに値が付かないのでは？と思うので、私が同じ立場なら、板金、塗装の練習台代わりに乗りつぶします。

質問者が納得ホンダはタイの洪水の影響からかライフ・ゼストとも納期がかかっています 新車で購入できない事はありませんが お早目の商談が良いかと思います （納期はタイプ・カラーに寄って異なる場合がありますが） ＦＦモデルの場合５０％減税車ですから３月までのエコカー減税は適応されます ４月は重量税のみかな エコカー補助金は適応外だった気がします（手元に資料が無く記憶で・・・） 複雑な条件に減税策と補助金それと期間の問題があります ホンダは４日から営業になりますので販売店に相談をしてみてください 納期で変化する事柄ですから

質問者が納得ゼストって重いんだよな

質問者が納得最優先の項目はあるんでしょうか？ 走り・燃費・居住性・積載性・価格・将来の下取り・・・ 目的や予算がわからない状況では、車種選びはできません。 また、スティングレーは選択肢にあってムーブはカスタムじゃない方でいいのでしょうか？ また、パレットやルークスが候補なのにタントは入らず、若干ロールーフなムーブやスティングレーを選ぶのは何故なのでしょうか？ ちなみに年末にホンダからパレットやタントのライバルになるスライドドア仕様の軽自動車も登場します。 最初にも書きましたが、目的や予算を伝えるのが先でしょ...