バモス 車の解決方法

質問者が納得バモスに２年乗っていたので回答します。乗っていたのはノーマルですが、仕事柄ターボに乗る機会も度々ありました。 操作や乗り味は比較的良いです。ステアリングは軽めですね。ノンターボは商用車タイヤみたいなのを履いていたので、グリップが弱かったです。しかもＡＢＳを選択しなかったので雨の日にスリップして死にそうになりましたｗ タイヤを乗用タイヤに変えたら結構まともになりました。ターボやローダウン仕様は最初から乗用タイヤなのですけどね。 足回りは良いほうだと思います。かなり無茶な走りをしましたがしっかり追従しましたから...

質問者が納得＞ちなみに車両保険には入っていません。 中古ガラスを購入 内貼りを外し交換がお金がかからないかも http://minkara.carview.co.jp/userid/389115/car/399863/1443409/note.aspx

質問者が納得E07Zはエンジンのガスケットが抜けて冷却水が入ってオシャカになりやすい欠点がありますが、軽トラ（あえて軽トラと言います）なんてどれも一長一短でパーフェクトな物はありません。 この手の車は需要と供給のバランスが悪く、常に中古が割高です。 うっかりもらい事故などしようものなら、代替の車もないってのが実情です。 逆に需要が無くなった3ドアハッチバック車などは中古が割安です。 チャイルドシートの義務化で子育て性能に差がついてから、子育てに向かない車は暴落しました。 バモスの2WD/5MTはハイギヤードで、最も...

質問者が納得車検が通らないです。荷物積まないなら大丈夫ですが、積載が多いとバーストなどの危険性があります。

質問者が納得バルクヘッドの上側の雨漏れだとフロントガラスのシールの不良ですかねぇ どこかシールが切れたんだと思いますので外してシーラーの打ち直し 専門業者にお願いして下さい バモスのエア抜きはマジで勘弁してレベルで現状オーバーヒートしてないなら 工場に連絡だけして様子見でしょうかね 最高温度でヒーター全開、1時間程高速を走れば・・・（笑）

質問者が納得エアー抜きですね この方の説明が画像で解りやすいです http://ameblo.jp/skgarage/entry-10056644107.html

質問者が納得期待するほど 変わりませんので コストを考えて 選んでください

質問者が納得荷物がメインならバモス、人がメインならＮーＢｏｘって言う感じでしょうか。 バモスは前席含めてちょっと狭めなので身長の高い人には少し狭く感じると思います。 荷室はＮ−ｂｏｘより広いです、床が高いので積み降ろしは楽だと思います。Ｎ−Ｂｏｘは前席もゆったりして後席のフットスペースがやたら広いですがトランクスペースはその分申し訳程度な感じです。 後席をたためば床の低い使い勝手のいいラゲッジスペースが出来上がります。 Ｎ−Ｂｏｘは新機種だけあってエンジンのパワー感はCVTと相まってだいぶ向上しています。

質問者が納得外気温が高いと全然効きません。 それは、軽自動車に限った話じゃありません。 が、軽自動車はコンプレッサーが小さいので、特にそう感じます。 バモスなんかは、室内空間が広いので冷えにくい。 冷えてしまえば維持するだけ。他車と同等に感じます。 これは暖房にも言えることです。 また、効きが悪く感じても安易にガスの補充をしないでください。 ろくに点検もせずガスの補充をしている店もありますが、過補充はガス漏れの元になります。 その車の性能限界を超えているから、効きが悪いのか、実際にガス量が少なくて効きが悪いのかは点...