バモス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得また、バモスがいいと思います。 スズキやダイハツ、三菱のライバル車種は運転席の下にエンジンがあるので熱や騒音が直接伝わるので、お勧めしません。 バモスは長年改良されながら熟成の域に達しています。 いままで乗っていたので違和感なく乗れますよ。 参考にしてください。

質問者が納得本田Zとなら流用できるのでは？（中古で出てくるかどうかは不明だが）しかし、本田さんは軽自動車のターボ化が遅かったメーカーではありますのでおそらく新品の部品を付けることになりますよ・・・。

質問者が納得燃費が悪くなるってコトは燃焼状態を監視している「Ｏ2センサー」でしょうか？ならラジエター等とは関係ないので「１１万払ったばかりなのに・・・・。」は関係ありません。 「そのまま修理せずに乗っていると、故障の原因になりますか？」ってコトですが、それはすでに故障している状態です。 どのくらい燃費が悪くなるかは自分だ計ってみて下さい。 ちなみにこのセンサー不良で走行不能になるコトはまずありません。

質問者が納得私もサンバーだと思います。 赤帽サンバーは確かに特注ですが、 そこから市販車にフィードバックされた事もあるそうです。 スバル（富士重工）はエンジニア・メーカーですから そういうところは見逃さないと思います。 以上、勝手な憶測でしたwww でも、赤帽以外の軽トラ運送や、 農家にサンバーが多いからあながち間違ってないかも???

質問者が納得エブリィかなと思います。 特に理由はないんですが、他社より運転席にゆったり感が有る気がします。 安全性能の事は知りませんでした。 でも荷物を積む事を最優先にして運転席が窮屈なのはつらくありませんか？ ハイゼットなど他車はどうも運転し難いです。（サンバーは除きます。）

質問者が納得内側のレバーから延びているアームが外れたためドアが開かなくなっていると考えられます。 内張りを剥がせば外れているアーム（直径５ミリ程度の金属の棒）が確認できると思います。 先端がクランクのようになっていますからそれを外れた穴に入れてやればいいと思います。 クランクになっているので差し込むのにコツがいりますが・・・・ 穴はプラスチックのパーツなのでそれがはずせればはずしてアームを通し元に戻せば大丈夫と思います。 注 ： 一般的な車両の事例ですからバモスがそうなっているかは自分で確認してください。 恐らく大き...

質問者が納得故障ではありません。 そんな仕様です。 ただ、簡単に光るように出来るみたいです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/394639/car/306834/784074/note.aspx

質問者が納得ホンダアクセスに連絡して、「WX-470Mの取扱説明書のコピーを下さい」と言えば無償で送って頂けます。 0120-663-521

質問者が納得バモスですが新車で買って5年で同じく壊れ20万かかると言われた。冷却水は10万ｋｍ交換不要とかタンクに書いてあるし 一切改造もしていないし水も減っていないのにヒドイです。他にも多数購入してるのに保障きれだからと言われています アクティ13年は酷使しているが故障知らずです。ホンダはだめかな