バモス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ヒーターを着けてたら暖機は出来ない。 今ならランプが消えてから４０００回転くらいで５～１０分程度回さないとファンは回らない。 走行しても冷えるだけでファンは回らない。 エア抜き後、リザーブタンクの変動が無くヒーターが効いて赤ランプが点かないなら問題ないと思います。

質問者が納得運転席右下のヒューズボックスの裏にキーレスユニットが付いています。 黒い箱のようなモノが７ピンのコネクターで付いていると思います。

質問者が納得どうしても2台必要でないならばワゴン1台でいいと思います。

質問者が納得年式と走行距離からして、ごく普通に運転しているだけで起こる症状であればCP・センサー・リレーのいずれかに不具合か誤作動が生じているのでは？ ヒートランプが正規の点灯をする場合はエンジンから「キィーーーーーー」と強烈な異音を放ちます。 近年の車両では稀に起こる症状のようです。 スターターが回るのであればオルタネーターやバッテリーが原因ではありません。 ディーラーで点検予約をとりつけている様なので、見てもらう前に必ず起こる症状を全て伝えて下さい。

質問者が納得説明してもピンと来ないとか電装系の知識が余り無い様な方は無闇に電気系のトラブルは手を掛けない方が無難です。 参考迄にですがファンが動作せず又は微量にしか回転しない等の送風不良の原因として一応の考えられる事はファン(ﾌﾞﾛｱ)モーターかレジスタの不具合が考えられます。更に細かい事で考えれば断線及び接触不良や配線やスイッチ不良等も考えられますが原因を探求する為には相応の整備技術や知識が必要となります。仮にヒューズ切れとしても長年余程に使い込んで無い限り通常はヒューズが切れる事は無いので他の箇所の短絡等の不良が考...

質問者が納得まず確認するのはオートマチックフルードの量ですね 減ってるとおかしな動作をする事があります それで異常が無ければ故障ですね 補足 フロアシフトだとコインとかが挟まって動かなくなってる事がありますね あとは実際に分解してみないと分からないですね

質問者が納得＞前のフロントがじゃぼんじゃぼんと音がします 走行中 フロントの真ん中付近から 水の流れるような音 「ジャボジャボ」 「ジョロジョロ」 「サラサラ」 「コポコポ」 「チョロチョロ」などの音が聞こえる場合 ヒーターの中にエアが混ざっている可能性が高いので 早急に 完全なエア抜きをしてもらうことをお勧めいたします 最悪の場合 オーバーヒートに繋がる場合がありますよ （シリンダヘッドガスケット交換）

質問者が納得エンジンの、スパークプラグもくさいですが、それ以外であれば関係するのはやはりAT系ですね。ATオイルの交換は、その距離数であれば、おそらくディーラーでしてもらった方がよいかと思います。保障ありの方が良いですし、他に原因があれば伝えてくれますよ。

質問者が納得バモスはアクティバンの乗用車版なので、まずアクティバンがモデルチェンジしないと新型は出ないです。 アクティバンのモデルチェンジがいつかまでは分りませんが、バンが無くなるとは思えません。また、センタータンク、フロントエンジンでのアクティバンは想像出来ませんので、Ｎシリーズとは切り離しての生産になると思います。以上からバンが存在すれば乗用であるバモスも生産されると予想します。 補足について そういう方の為にバモスホビオがあるんです。