バモス ホンダの解決方法

質問者が納得ターボ車ですよね？ オイル交換の時期を知らせるマークですね ４日から営業のディーラーへ行ってオイル交換を行ってインジケーターをリセットしてもらってください

質問者が納得工賃込みで6000円程度です。店に頼んだ場合はヘッドカバーパッキンとプラグホールパッキン（✕3）の交換になると思います。それ以外の部品（ワッシャー等）も交換する場合はもう少し高くなります。 あなた自身で交換する場合は他の方のHPやブログを参考にしてください。交換自体は簡単ですが、大事なのは指定箇所に液体パッキンを塗布することと指定トルクを守ることです。 http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log890.htm http://minkara.carview.co.jp/...

質問者が納得バモスに２年乗っていたので回答します。乗っていたのはノーマルですが、仕事柄ターボに乗る機会も度々ありました。 操作や乗り味は比較的良いです。ステアリングは軽めですね。ノンターボは商用車タイヤみたいなのを履いていたので、グリップが弱かったです。しかもＡＢＳを選択しなかったので雨の日にスリップして死にそうになりましたｗ タイヤを乗用タイヤに変えたら結構まともになりました。ターボやローダウン仕様は最初から乗用タイヤなのですけどね。 足回りは良いほうだと思います。かなり無茶な走りをしましたがしっかり追従しましたから...

質問者が納得＞平成１１年式のホンダ・バモス グレードMですが タイミングベルトになります

質問者が納得＞ちなみに車両保険には入っていません。 中古ガラスを購入 内貼りを外し交換がお金がかからないかも http://minkara.carview.co.jp/userid/389115/car/399863/1443409/note.aspx

質問者が納得E07Zはエンジンのガスケットが抜けて冷却水が入ってオシャカになりやすい欠点がありますが、軽トラ（あえて軽トラと言います）なんてどれも一長一短でパーフェクトな物はありません。 この手の車は需要と供給のバランスが悪く、常に中古が割高です。 うっかりもらい事故などしようものなら、代替の車もないってのが実情です。 逆に需要が無くなった3ドアハッチバック車などは中古が割安です。 チャイルドシートの義務化で子育て性能に差がついてから、子育てに向かない車は暴落しました。 バモスの2WD/5MTはハイギヤードで、最も...

質問者が納得車検が通らないです。荷物積まないなら大丈夫ですが、積載が多いとバーストなどの危険性があります。

質問者が納得バルクヘッドの上側の雨漏れだとフロントガラスのシールの不良ですかねぇ どこかシールが切れたんだと思いますので外してシーラーの打ち直し 専門業者にお願いして下さい バモスのエア抜きはマジで勘弁してレベルで現状オーバーヒートしてないなら 工場に連絡だけして様子見でしょうかね 最高温度でヒーター全開、1時間程高速を走れば・・・（笑）

質問者が納得エアー抜きですね この方の説明が画像で解りやすいです http://ameblo.jp/skgarage/entry-10056644107.html