バモス 三菱の解決方法

質問者が納得軽自動車の改造車ですが日本車がベースになります。 http://wrs.search.yahoo.co.jp/FOR=8OEteGpV3ijN70AFTx2VW.1USo9._CVMJQQUG3OWDeoTmb1fPesYHPa4xJchxZO6JDyYH6_PnW5CsLyVMhoJjIeBgVlFVm4GbaRot9ehYtULOrdIHC6I6mtgj63Od0gjiLLGgvk5fVj2Jw_BiWU_BFASA02MVB59CMOm2m6_GFq2n4Vtg5JQJ1vKctXWdzmNdRHO/...

質問者が納得普段はホンダのアクティと同じエンジンを使用しているバモスに乗ってます。 色々事情があり、アクティを含むその他各メーカーの軽トラも乗ったことがありトラブルも実際のユーザーから聞いたこともあります。 現行アクティは後期バモスと全く同じエンジンです。その後期バモスでさえヘッドガスケット抜けを起こしてます。しかも後期型のヘッドガスケット抜けでタチが悪いのが、何かと踏ん切りが付くタイベル交換の時期ではなく15万キロ付近での事例が多いです。いわゆる過走行車ですね。ホンダには新車保証延長のマモルがありますが、過走行車に...

質問者が納得エブリィかなと思います。 特に理由はないんですが、他社より運転席にゆったり感が有る気がします。 安全性能の事は知りませんでした。 でも荷物を積む事を最優先にして運転席が窮屈なのはつらくありませんか？ ハイゼットなど他車はどうも運転し難いです。（サンバーは除きます。）