バモス 元の解決方法

質問者が納得サーモスタットの不具合で クーラントがうまく回ってないのかな クーラントがあるのなら 漏れは考えられないし

質問者が納得内部の左右のリンクの故障ではないかと思います。。

質問者が納得コンピュータ制御、これ以外と忘れがち、一度、借りて取り替えて、試しに乗ってみてください 嘘のように、快調に走るかもです。 そういうトラブル、私も何度も泣かされましたから(//∇//) 正しく燃料噴射してくれません。コンピュータの不具合大です。

質問者が納得外したプラグの状態は、どうだったのでしょうか？それによって回答が出るかも知れませんよ。 かぶっていたか？減っていたか？ など、バッテリーも何故交換したのか理由が知りたいですね？ 補足 プラグが減っていて調子が悪い場合、交換すれば直りますのでプラグのせいでは無いようです。 バッテリーは、今までの交換歴が分かりませんので、何とも言えませんが、調子悪い元とは考えられません。後は、車屋さんに持ち込む方が良いでしょう。 車の修理は、現車確認が一番良いです。

質問者が納得バモスは人気なのでそれなりにお金になるとは思うけど、１０～２０万ぐらいかな？ ラビットは比較的良いらしいですけど。 何件か回るといいですよ。

質問者が納得ホンダの電動パワステはよく壊れます、パワステの故障無償修理期間が延長されていると思います、一度ホンダにもっていって相談されたら良いでしょう。

質問者が納得タイベルずれてればきっと圧縮均等でも若干低いと思います。 12くらいあればいいのかな。 プラグの火の飛びも直接目視するといいと思います。 燃料系は故障しにくいイメージがあるのでなんとも。 スロットルボディ付近で配線取り回しおかしいところないですか？ 同じ形状の丸いコネクタ、逆なんてことないですよね。