パートナー 故障の解決方法

質問者が納得営業車ならマニュアルのほうが燃費も良くていいんじゃないでしょうか？ 特にディーゼル車にATは出足が良くないと想像できますね。 20万キロくらいまでならどの車も大丈夫だと思いますが、その中古車固有のトラブルがあるかもしれませんのでしっかりチェックしたほうがいいと思います。 記載の3車以外にも三菱やマツダなどのライトバンも（中古車であるなら）検討してもいいと思います。 ちなみに、プロボックスは中身カローラではありません（ヴィッツベースです）

質問者が納得現車を見た整備工場もわからないのですから、この文章だけで判断するのはまず不可能です。 ・・・が、可能性をあげるなら、プラグが焼けていると点火時期がずれて一瞬カクンとなる事はあります。プラグを見てもらってはどうでしょうか？