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"アクア"6 件の検索結果
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質問者が納得フィットはどの型でも距離増えると持病の雨漏りしますね。 あとエンジンマウントの千切れも。 1.3と1.5で200ccの差なので大きくはないものの1.5がいいと思いますね。 1.5でもマニュアルなら同じCVT車よりかなり走りますけど。 後で後悔しない選択がいいと思います。 バッテリー電池は交換となると高いですがメーカーでも10万km以上は想定してますのでまず問題ないでしょう。 車検は主にブレーキの点検や灯火類、オイル漏れ、タイヤ検査が主ですので普通の車と大きく差はないです。 色はダークシルバーtと記...
3935日前view58
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質問者が納得実燃費をアクア28Km/L フィット(HV)20Km/L デミオ(スカイ)19Km/Lとしてガソリン価格が140円なら、 10年12万キロのガソリン代+購入価格は、 アクアが240万、フィット(HV)250万、デミオ(スカイ)230万、スイフト250万ぐらいと予想します。 税金優遇が続きアイドルストップ対応のバッテリーが値下がりしないという状況下なら、ハイブリッドの方が10年10万くらい有利となります。 しかし、ハイブリッドの車検費用は、数万単位で高くなります。 ちなみに一番安いデミオやマーチなら、14...
4674日前view9
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質問者が納得おそらく運転の仕方次第で変わってきますが、高速をあまりスピードをあげなければアクアの方が若干燃費はよくなると思います。あまり意識せずに運転するのであればもしかしたらフィットもあまり変わらない燃費になるはずです。しかし、アクアの燃費を超えるような低燃費は期待できません。カタログ値に近い燃費はフィットになりますが、マイルドハイブリッドがストロングハイブリッドを超えることはあり得ないからです。高速でエンジンが回った状態であればフィットの方が一時的に燃費は良くなりますが、街中になると、アクアの燃費にはかなわないから...
4361日前view13
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質問者が納得フロントマスクは好き嫌いが多いようです。 Accord Hybridと似たデザインですし、トヨタに新型SAIも似ています。 最近のデザインの傾向だと思います。 そのうち慣れて来るでしょう。 過去にはスカイラインがFMCでデザインを思い切り叩かれました。 それでも時間と共に、浸透しました。 FMCでは、デザインの好き嫌いは必ずあります。 デザインを変えるには相応の理由がありますから。 (gta200574さんへ)
3956日前view2
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質問者が納得どちらがいいのか!? の、判断基準は何ですか? 購入価格とか、燃費とか… また、あなたの使用環境も分かりません まぁ、どちらかと言えばアクアでしょうね 使用環境にもよりますが、燃費を重視し、購入価格も重視するのであれば、スカイアクティブのデミオが候補になるはずです これは、実走行データではフィットと同じくらいの燃費で、運転環境によってはフィットより燃費がいいです さらに、購入価格が安いことと、ガソリン車で唯一の100%減税車です アクアの場合、購入契約をしてから納車までの期間が長期になります...
4370日前view16
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質問者が納得彼の質問ばっかしですね あの人は頭がいっちゃってるとしか思えません。
4476日前view18
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