フィット の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得エアロを交換してもらうのなら、４～５万円はかかるでしょうが、部分修理なら安くあがるハズです。 下側から留めてるビスを、今ある場所とはちょっとずらして留めればエアロｈが固定できるはずです。 その際に、両面テープ的なゴムの部分を元の位置に戻すか、戻せないのなら そのゴムだけ交換すれば見た感じではわからないと思います。（エアロが割れていないのが前提ですが） 修理に出すとしたら、良心的な所なら１万前後で直ると思いますよ。

質問者が納得まず、この車をターゲットに決める前に、 同じ車をできるだけ多く探し データーを収集することが とても大事です。 色、距離数、装備、事故の有無その他・・・ 同車種でも人気のある色だと数万円高かったり・・・。 探しているうちに おのずと自分の好きな車が、いくら位っていうのが見えてくるものですよ。 初めての車選びは詳しい先輩と行くのがいいでしょう。 素人が選んだ車は「外観ピカピカ！程度最悪！」 っていうのは、ザラにありますんでね。

質問者が納得1 初代 GD1/2/3/4型（2001 - 2007年）ー６年 1.1 年表 2 2代目 GE6/7/8/9型（2007年 - ）ー６年足すと。 ２０１３年くらいじゃないですか？

質問者が納得純正ならディーラーが一番確実ですよ。 一部のスーパーオートバックスで在庫しているようですが、GD1だと年式的にどうなのか・・・

質問者が納得ホンダなら、エアウェイブ、フィットシャトル、シビック（Ｃｉｖｉｃ）シャトル もしかするとスズキのエリオ（ＡＥＲＩＯ）でしょう 補足に～ デカいなら、エディックスなんかもあります

質問者が納得アイサイトは本当に素晴らしい安全装置ですね。残念ですが今のところスバルだけです。（似たような装置は他社にもありますが高額です） アイサイトはかなりの高確率で重篤な事故を防ぐことは可能なはずです。天候や路面の状況によっては衝突が避けられないことがあるようですので、過信が禁物であることはもちろんです。 試乗車でプリクラッシュブレーキの体験をしてみましたが、直前で緊急ブレーキが作動し前車との距離がギリギリ（50㎝ぐらい？）で停止しました。少し怖かったですが、まぁ、あくまでも緊急ですので、・・・。もう少し余裕が欲し...

質問者が納得車種によっては決算前の値引きが期待できる車もありますが、この車の場合は背中を押す為のセールストークで、仮に来月になっても同じ価格は期待できると思います。 値段に納得すれば契約してしまうのも良いかも知れません。 オーディオでもバックモニターを着けるなら安いナビ付きと殆ど値段差がないと思います。 価格的にどうしても抑えたいなら、ハイブリッドでない方が良いかも知れません。 元々燃費が良いフィットシャトルではハイブリッドにしても燃費の差は僅かですからお乗りの距離から見てあまり 意味は無いように思います。電...

質問者が納得勘違いしていませんか？ホイールのサイズで車高が変わるのは、おかしなことですよ、そんな事をしたらメーターが狂ってしまって即スピード違反になってしまいますよ。 車のインチアップはタイヤの外径が変わらない範囲でするものですよ。 純正で１７５－６５R１５を履いていますので、タイヤがボディからはみ出さない程度に見た場合１９５－５５R１６くらいでしょうね。 ですが、所詮１３００のフィットでしょ、そんな太いタイヤ履いてもなんの得もありませんよ。走行抵抗が大きくなるので、加速が悪くなる、燃費悪くなるし、乗り心地も悪化するし...

質問者が納得現行なら、ミラバン（L275V）のMT。 登録上は貨物車（４ナンバー）のため、税金は安い軽の半分、快適装備が省略されているので、車重が軽く、燃費に優れ、ブレーキもよく効き、タイヤの磨耗もすくない。MTであれば、エンジン回転を効率的に使いきることができるため、動力性能面でも申し分ない。（運転者のみなら）80km/hの巡航などは余裕でこなせるし、発進加速もフィットのCVTよりいいはず。 ただし、後席は狭く、シートバックも直角のため、非常用と割り切るべき。また、ライバル車のアルトバンは５ドアに対し、ミラバン...