フィット 程度の解決方法
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質問者が納得初代ＦＩＴのＣＶＴジャダはよくある現象のようで、過去、メーカーは対策ＣＶＴオイル変更等を行ったようです。しかし最終型ならその対策も織り込まれているかと思われます。そもそも初代ＦＩＴのＣＶＴは発進クラッチという湿式多板クラッチが出力側にある構造でクラッチへの負荷が高く、ジャダー発生がしやすい致命的な構造です。このクラッチの繋がりがスムーズでなくなっているのが原因かもしれません。
２代目ＦＩＴのＣＶＴは発進クラッチを廃止しているようです。（トルクコンバータを採用）
デーラーに今のうちクレームが言うのがいいとは思...
5647日前view22
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質問者が納得やはり距離が効いています。
片道65Kmは伸びます。
寒くなってエンジンが温まるのに時間がかかると少し落ちるかも。
65Kmあれば関係無いかな？
満タン法計測ですよね？
メーターの燃費計だとそこから2割くらい下のこともありますよ。
でもエアコンつけてその燃費だったら確かにどこか不具合が有るかもと心配になる燃費ですね。
ちなみに私は10年乗ってますが低燃費運転飽きませんけど。
4447日前view55
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質問者が納得基本的に同じものでしょう。
取付はご自身で行うのでしょうか。
このキットをつかえばカプラーの接続しなおしで、テレビ、ＤＶＤはうつるかと。
ただし、基本的には、カーステをご自身で取り付けできるかたなら、購入しなくても、うつせることはできますよ。
しらべてみてください。
レビューのｕｒｌはっておきます。
http://item.rakuten.co.jp/auc-e-carparts/tvh-h08-gp1/
4607日前view10
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質問者が納得正直、見るべき所を見れて、ある程度のメンテナンスを自分で出来る人向けですね。
素人が下手に保証なしに飛び付くと、下手したら買ってすぐにお金がかかる(修理)事になるかも知れません。
先の回答にもありますように、GD系は何かと不具合(とくに初期型)がありました。
トランク内に水がタマって水浸しなんて例は本当に多いんです。
あとミッションのジャダー。もしも買うのであれば、試乗させてもらって不具合がないか確認して下さい。勿論トランクのカバー下もチェックしましょう。
4609日前view10
