フィット の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得プリモ店は街の整備工場を急遽仕立て上げた、にわかディーラーが多く まともな社員教育も受けず、このような信じられないような対応に会う ことが多いようです。なかには優秀なプリモ店もあるのですが・・・。 親切なスタッフなら事前にデメリット情報も教えてくれます。 少しくらい遠くても他のプリモ店に行かれた方が良いと思います。

質問者が納得安上がりで巷ではやっている方法はスペアタイヤの下にフロアーマットなどを敷くことです。安い車（失礼）はスペアタイヤのあたりになんの防音対策が施されいいないので効果がありますよ。やり方はスペアタイヤを外し、その下にホームセンターで売っているフロアーマットや余っているじゅうたんなどを切って敷き、スペアタイヤの乗せるだけ。（スペアタイヤをはめる棒の穴を開けます）見えない場所なので私は制震材をはり、その上にカーペットを敷き、さらにスペアタイヤの上にカーペットを敷いています。見た目は関係なく適当です。 予算はカーペット...

質問者が納得排気量の割にはパワーがあるんだそうです パワー好きには喜ばしいことかと。 エンジン出力なんてどうでも良い、フィットで十分と思いますが。。 でも、フィットよりは広いッスね

質問者が納得ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｨｰﾙ（試乗必須） ﾃﾞｻﾞｲﾝ 後部座席の重要性 だけが判断になるけど Fitは1500CCで無ければﾘｱがﾀﾞｻｲ ﾃﾞﾐｵは1500CCでなければ海外での走りの評価が高い補強ﾊﾟｰﾂが随所にある仕様で無い事 見た目重視でﾒｲﾝにﾃﾞｰﾄで子供が小さい、そこまでｽﾍﾟｰｽﾕｰﾃｨﾘﾃｨを必要としないのであれば 俺ならﾃﾞﾐｵｽﾎﾟﾙﾄを選択します。 （Fitの1500、GD4型乗ってます） 速さは軽い車体でﾃﾞﾐｵとFitは馬力差あれど差が無いよ

質問者が納得３０度設定で寒いのは、エアコンかご自身か、どちらかの異常です。 エアコンの場合はディーラーへＧＯ 寒冷地仕様というのは「防寒対策がしてあって車内が暖かい車」ではありません。 大容量バッテリーとか大型ワイパーモーターとか、油脂類が違うとか、車種により違いますが、概ねそんなかんじです。 スピードは出ないよ” 発言の真相は、きっとその営業マンは タイプＲ的な何かをあなたが求めてるんじゃないかな？と思って、そんなに期待しないでね” 程度の気持ちの発言なんじゃないでしょうか？ いまどき軽自動車でもスピードリミッタ...

質問者が納得2.4に乗ったことがありますが（よく乗っているのですが）、 おそらく、ミニバン3車種（エルグランド・アルファード/ヴェルファイア・エリシオン）の中で、乗り心地を考慮すれば、個人的には最もいい車だと思います。 ただ、ご質問は2.4か3.0かと言うことですので、一般論でお答えします。 このサイズになると、力性能だけを見れば2.4も3.0も変わらないと思います。ただ、ホンダの直列4気筒エンジン（2.4）は、出だしや低速トルクに優れているため、街中だけで走るのであれば、2.4でも問題ないと思います。 しかし、高速...

質問者が納得質問者様が一ヶ月にどれ位の距離を走られるか分かりませんが、月1000キロ走行すると仮定して2年間では車検代とガソリン代で合計94万円かかります。（燃費６、レギュラーガソリン160円/Lで計算） 月2000キロでは１５８万円になります。 つまり、月1000キロなら諸経費込み100万、月2000キロなら同様に160万の車に乗り換えても維持費は変わりませんし、新車から２年落ちなら査定もでますから、実際にはもう少し高いクルマでもいいかもしれません。 あとは、質問者様が候補にあげられたクルマで走りや内装の質感に満...

質問者が納得ご相談者の方は、長く１台の車に乗り続けられる方だと思います。 それであれば、インプレッサで良いと思いますよ。乗換の下取りは車が人気車かどうかによるのですが、フィットにせよインプレッサにせよ長く乗ればそれほど差が出る物ではありません。 １．にあるような維持費、修理代の差は絶対額として気にすることもないと思います。今の時代燃費がどうしても気になるのでしたらハイブリッド車を選択できます。 また、スイフトやデミオが、総じて作りが甘いというのは、なにも知らない見ていない人の中傷意見です。どちらかといえば、ホン...

質問者が納得それだけ、たくさんの人に乗られている証拠です。 売れてない、人気の無い車に、不満も、クレームも発生しません。 月1万台も売れているわけですから、毎月1万人も、ユーザー（仲間）が、増えている証拠です。